近日，Ark Invest发表文章表示，特斯拉(TSLA.US)现有技术下的电池、管理系统和电子系统优势，使其Model 3的能耗效率是现有电动车的两倍，远远领先于目前市场上的所有电动车。
该机构表示，电动汽车是目前向可持续能源过渡的最重要组成部分之一。因此，这也是为什么特斯拉在努力制造最好的电动汽车的同时，又能吸引大众市场。尽管该公司的主要竞争对手仍是燃油汽车，但是，当下各大汽车制造商都开始纷纷投入电动汽车市场并开始相互竞争，特斯拉却已经在该行业处于领先地位。
过去，当特斯拉进入电动车市场时，该公司及其首席执行官马斯克成为了人们嘲笑的对象，这一局面也花了几年时间才得以改变。但是，由于汽车制造商没有认真对待特斯拉，在这些制造商不断推迟研发电动车时候，特斯拉却逐步通过研发投资和先进技术生产电动汽车，使其在如今电动汽车市场成为世界上最具生产力和效率的厂商。
对此，ARK Invest分析师Sam Korus分别从效率、加速、续航里程三个角度分析了目前电动汽车市场的竞争环境来说明特斯拉在当前行业中领先的原因。
Sam表示：“目前许多汽车制造商都难以生产出兼备绝佳的加速能力和效率的汽车。例如，汽车制造商可以制造一辆速度非常快的汽车，但其效率可能不如保时捷的Taycan。同时，电动汽车也可以被创造为非常高效率的汽车，但其速度可能会很慢。但我们却可以看到，由于特斯拉的电池、管理系统及其电子设备系统的技术优势，该公司的产品既能以很高的加速度行驶，同时还能保持高效率。”
Sam指出，当其竞争对手试图在加速方面与特斯拉竞争时，他们最终可能得到的是一款效率较低的汽车。汽车效率越低，增加续航里程的成本则越高。
事实上，汽车制造商当前面临的问题在于缺乏与特斯拉的电动汽车传动系统（电池+电池组、电力系统、软件管理、电机）相匹配的相关经验。由此，特斯拉能脱颖而出的原因也就一目了然了。
特斯拉目前已经发展到了一定的高度，并且仍在其生产过程中不断改进了自家产品。因此这也使得该公司自家的旧产品在不断改进后的表现仍优于竞争对手的新产品。
Sam表示：“目前特斯拉对Model 3的更新使其表现更加出色，相比竞争对手的电动车效率提高了近两倍。这也就是为什么竞争对手赶超特斯拉的可能性很小，即便是在10年后。”
该机构表示，电动汽车是目前向可持续能源过渡的最重要组成部分之一。因此，这也是为什么特斯拉在努力制造最好的电动汽车的同时，又能吸引大众市场。尽管该公司的主要竞争对手仍是燃油汽车，但是，当下各大汽车制造商都开始纷纷投入电动汽车市场并开始相互竞争，特斯拉却已经在该行业处于领先地位。
过去，当特斯拉进入电动车市场时，该公司及其首席执行官马斯克成为了人们嘲笑的对象，这一局面也花了几年时间才得以改变。但是，由于汽车制造商没有认真对待特斯拉，在这些制造商不断推迟研发电动车时候，特斯拉却逐步通过研发投资和先进技术生产电动汽车，使其在如今电动汽车市场成为世界上最具生产力和效率的厂商。
对此，ARK Invest分析师Sam Korus分别从效率、加速、续航里程三个角度分析了目前电动汽车市场的竞争环境来说明特斯拉在当前行业中领先的原因。
Sam表示：“目前许多汽车制造商都难以生产出兼备绝佳的加速能力和效率的汽车。例如，汽车制造商可以制造一辆速度非常快的汽车，但其效率可能不如保时捷的Taycan。同时，电动汽车也可以被创造为非常高效率的汽车，但其速度可能会很慢。但我们却可以看到，由于特斯拉的电池、管理系统及其电子设备系统的技术优势，该公司的产品既能以很高的加速度行驶，同时还能保持高效率。”
Sam指出，当其竞争对手试图在加速方面与特斯拉竞争时，他们最终可能得到的是一款效率较低的汽车。汽车效率越低，增加续航里程的成本则越高。
事实上，汽车制造商当前面临的问题在于缺乏与特斯拉的电动汽车传动系统（电池+电池组、电力系统、软件管理、电机）相匹配的相关经验。由此，特斯拉能脱颖而出的原因也就一目了然了。
特斯拉目前已经发展到了一定的高度，并且仍在其生产过程中不断改进了自家产品。因此这也使得该公司自家的旧产品在不断改进后的表现仍优于竞争对手的新产品。
Sam表示：“目前特斯拉对Model 3的更新使其表现更加出色，相比竞争对手的电动车效率提高了近两倍。这也就是为什么竞争对手赶超特斯拉的可能性很小，即便是在10年后。”
