等个毛，现代战争哪有等步兵的。高机动性就是为了快速突击

掩护步兵只是副职 谁家的坦克不是突防啊 不然按个火炮干嘛

撕裂对方防线，步兵坐着APC/IFV善后

步坦协同是根据不同环境安排不同配置的，冲击敌方弱防御地带是坦克在前，步兵乘车跟进；进攻敌方强防御地带是步兵在前破障，坦克在后掩护

突破敌方防线的薄弱处，并扩大缺口

二战时理论是 坦克 步兵协调 快速突破. 纵深,打乱敌人防御. 当时 只有坦克可以对付坦克. 步兵 牵引炮兵无法有效对付坦克. 现在 步兵手中反坦克导弹得到长足发展, 威力足够击毁任意主战坦克 . 矛的发展暂时领先. 坦克设计师已经注意这个. 为了摆脱被动. 美日俄中德 以 都研发了对抗反坦克导弹的有效装置 主动拦截系统. 低成本 发射拦截弹.而不是无限的增加装甲厚度. 主动拦截也可以理解为 精确防御. 专门针对精确制导, 关键是灵敏的探测装置,及时发现来袭导弹. 恰当的时间发射出拦截弹. 拦截弹与导弹相遇时,触发近炸引信.. 另一种方式是发射出一片大号的散弹幕 (形状类似一个定向反步兵地雷.) 覆盖导弹路径. 这一切都需要先进的芯片.和传感器. 坦克不会再增加装甲厚度与重量.

消灭敌方坦克和步兵战车！临时客串一把自行榴弹炮(己方自行榴弹炮损失太大或太远无法火力支援的情况下)!!

现行的治安战确实显不出来坦克有什么不可取代的作用，但治安战不是决定性战争类型，大国之间的直接战争冲突才是国家武装力量建设和装备开发的主要路线，治安战等低烈度模式只是顺便
坦克在正规地面战争中就是中坚和核心，为什么，因为现代战争，后勤是越来越重要了，后勤的物资种类数量和输送的难度越来越高，一方面是坦克等装备功率剧烈提升，对机动性的要求成倍上涨，此外机械化普及，机动单位的油耗相比二战也是天文数字，另一方面，现代武器精密设备太多，需要的后勤维护保障要求太高，不然无法保持战斗力，另外就是士兵的后勤水平提升极大，各种种类物资都需要准备，不能凑合，如果你凑合了而对方没有凑合，就会十分被动，中印最近在高原的对峙就表现的十分明显
那么怎么打赢现代正规地面战，那显然是最先能招呼掉对方后勤保障能力的肯定是最后的胜者，其实不只是坦克，空中针对电力工厂交通枢纽的战略打击也是为了破坏后勤能力，海军对航线的袭击同样，战略和战术上对对方后勤的打击实际上才是核心，和对方兵对兵将对将，凡尔登或者斯大林格勒那种绞肉机战场上摧毁对方直接军事力量的模式其实是摧毁后勤行动失败后的迫不得已。因此，陆军具体到战术上，就是快速反应（美国空中突击全球快速部署高机动旅的思路）、穿插遮断（最基本的作战模式，集中力量突破一点切断后勤），具体到武器装备上就是追求机械化提高机动能力，但又出现问题，仅仅是机动能力到了也不行，因为对方不是傻子，现在常见的战场配置都是虚一线而实二线，大家心里都明白穿插进来切后勤一定是对手的目的，在一线直接堵住是很难的，因为现代军队建设成本太高，数量上远少于二战，不可能填满战线处处设防，一线被突破几乎是必然的，大家都在一线关键位置重点布防一下，然后把自己的高机动力量配置在二线，要么伺机出动穿插对手，要么等对手穿插进来后能迅速反应内线机动堵漏或者围歼对手，因此重点就来到了二线上极有可能发生的双方高机动力量的对决上，赢了就赢了，输了也就输了
这种战场环境下，斯崔克这种仅仅高机动的战车是挑不起大梁的，为什么，因为战争不是斗兽棋，你永远无法保证架着105炮和反坦克导弹的斯崔克能正好遇见对手的坦克，无法保证拉着一车步兵架着机枪机关炮的斯崔克永远遇不到对手坦克，永远无法保证你的武装直升机能及时赶到，永远无法保证对手的战斗机不会突进来朝你的直升机一顿输出，高烈度战争最怕的就是不能容忍变化的计划，能挑大梁的永远是能力均衡没有明显弱点的选手，具备高机动能力的地面单位里，坦克责无旁贷，而且至少目前无可取代，摧毁步兵装甲车可以干，但坦克必须也能干，摧毁坦克反坦克导弹直升机可以干，但坦克必须也可以干，摧毁碉堡、充当防御支撑点甚至作为步兵临时战场交通工具等等，这些任务都有比坦克干的好干的专业的，但坦克都能客串，需要时都可以顶上去，这就是价值，而且偏偏成为最无法被取代的一环
坦克的任务就是，发挥高机动能力，凭借一身重甲横冲直撞，用那门高膛压炮把拦在路上的一切都炸掉，简单直接有效可靠，这是任何其他地面装备都做不到的，那帮偏科的斯崔克和布莱德利，还不是要老老实实躲在坦克的阴影后面，查漏补缺
有提坦克面对反坦克导弹的脆弱问题，需要明白战场实际环境，现代坦克防护力大增，靠谱点的反坦克导弹有多大多重可以自己去查查，步兵带着导弹靠两条腿是根本跑不远也跑不快的，必须乘车机动，接敌时再下车展开，天生反应速度慢一拍，更多的时候适合提前摆好阵势搞伏击，连用作防御都很难，因为坦克可以靠战场机动绕开你，吊着你，指望步兵反坦克导弹纯粹是最后手段，战车搭载反坦克导弹，最大的问题是战车同样怕导弹，而且更怕，坦克还有可能挡住导弹，战车就基本告别这种可能性了，导弹也可能被干扰，但炮弹不存在干扰问题，战车也存在着导弹打击速度远慢于坦克的问题，骤然相遇，先开火大概率是坦克，合格的现代坦克首发命中率可以达到80%以上，战车搭载反坦克导弹，直接面对坦克时天生处于弱势地位，它实际属于步兵带导弹的加强版，改善了机动性和反应速度，但实际上依然是防御支援性质，相比坦克，它才是掩护步兵的，或者掩护坦克的，总之是个配角，至于坦克，它是被步兵掩护，是主角，一般来说，从空军运输机的载重和货仓大小设计，到装甲运兵车和战车的配置，都是围绕坦克为核心开展的，掩护步兵是坦克的功能之一，但正常情况下，是步兵坐着步战车掩护它

两种步战，第一类是以色列雌虎和俄罗斯T15，重甲型，防御和主战坦克相差无几，可以正面硬上。第二类就是各型普通步战+斯崔克，欺负一下步兵OK，想正面硬上那屎都给锤出来

如果是像亚阿这种，野战防空很弱，还要把坦克当做是固定碉堡的，铁定是要被揍的。如果是拥有完整陆地野战体系的，坦克大多数时候威慑力很是很足的。毕竟地面推进，单靠步兵不行的。

现在坦克反而是城市战的主力了

mark，学习一下