摩旅几缸车最合适
其实单缸车结构简单，技术成熟，轻，续航能力高，可靠。最适合摩旅。实在想骑快的顶多两缸车就够了。三缸四缸车主要是仿赛，下赛道或短骑用。而且三四缸车重，续航短，容易出毛病，可靠性不强。另外单缸车上高原也够了，再说谁整天在高原啊，要是那样可以用高原摩托车。