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昂科威1.5陨铁灰,8月底提车,新车40天变速箱巨大异响,注

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  • 夜星
  • 奥拓
    1
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昂科威1.5陨铁灰,8月底提车,新车40天变速箱巨大异响,注意是前进倒车起步都有哇咔咔咔咔地异响,厂商说车子没问题,ssss店说车子没问题,现在就是4不,不修不换不退不管
买1.5就是碰运气,不响还好,响了厂商绝对不会管。吧里如果有一个1.5车主出现异响而且厂家还积极解决的,我直播**。
说了这么多,这个昂科威,重点是
要么不异响,响了也没有厂商给你托底,认栽吧,不服继续上1.5。车托死开,要来喷的你告诉我,车子如果出现变速箱异响厂商会不会管。大家卖这个车子至少问一下销售,如果质保期内昂科威1.5变速箱异响厂家怎么处理。你看他怎么支支吾吾【图片】


  • 东哥哥007
  • 奥拓
    1
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也是八月中下旬提车,还好我上的是28T,目前一千八百公里没啥问题,通用公司怎么说?


2026-03-22 16:12:34
广告
不感兴趣
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异响估计修不好,楼主悲催了。


  • 能动手谁动口啊
  • 吧主
    15
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买昂科威还能买1.5的?那你为什么不买探界者?至少6AT。是不是你们买车之前一点不学啊?通用双离合变速箱我说过多少次了,漏油,还继续不服?


  • 线上孙哥
  • 奥拓
    1
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你的是1.5精英版吧 我最近也在纠结19.5落地的昂科威1.5豪华和20.6落地的19款探界者rs拓界版


  • 坐尺子
  • 奥拓
    1
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2.0T的260马力的现在已经停产了 只能买S了只有237马力


  • 珠宝匠的小店
  • 小吧主
    12
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DCT本来是赛车用的,要求性能强,异响顿挫在塞车上算事不?
现在用到家用车上了,为了舒适,压制他的性能以达到柔和的效果,但是本来是快速结合,现在要慢速结合,原来是强对抗,现在是慢磨,其实对家用来説更不实在。虽然能改善一点顿挫和意向,但是带来了高温和出保修就容易坏的问题。
所以家用车不要玩干式DCT就是这个道理,风险太大。


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