大佬，我是睿世版本的n1s运动版，想上一个远驱72240，请问装起来麻烦吗？要对原车线束进行什么修改吗？我朋友说凌博182稳定，我也骑过了一次他的车，感觉起步挺冲的，但是太贵了要一千多，还不能连蓝牙调，现在虽然已经下单了240，但就怕自己装不上

楼主，请问保险是什么，能给个关键字我去某宝买吗

三挡那里的4250rpm是怎么来的

240跟随 开有效。蚂蚁板会显示反充

大佬你的中速2.6km/ah应该说是偏向巡航路况了，城市通勤（老城区被迫走走停停，路窄，多灯位）用这个参数很难跑到这个耗电量。 我相电流二档限60a比你100还低，其他参数调一模一样，跑出来是1.7km/ah。现在才发现其实频繁被迫加速减速或者主动频繁加速急刹才是耗电大户，其他是否开弱磁相电流开大小只能算小户微调。看你2.6那个图的速度曲线变化，平缓多了，起码不会总是要停下避开行人，等灯或防外卖小哥。

电子刹车那一栏，那个接地巡航是什么意思

师傅，你教我怎么调240带原装电池60v26A然后电机是1200w的

我的驻坡一直是有效，改不了无效，奇怪

楼主说的对，但是你的电机参数没改，极对数没改

48v16ah U+B怎么调才能好似122甘噶效果？

说明书上电机振动解决方法：“LM：整车电机加速匹配参数，这个值用来调整电机在整车上的运转流畅性。 默认设置是22。市面上大部分电机和整车采用的值。 但是有个别电机类型和整车匹配很差，起步低速段，中速段会感觉到明显的共振抖动. 调整LM值会有改善. 先从22开始，若低速段加速抖动，则降低LM，从16，14，12，11，8，5开始测试效果,中间那些数字也会起作用，一般考虑宁可大些，尽量不要太小。太小会控制不住电流，引起MOE/OVER保护，甚至烧控。所以当抖动消失后的LM值就是最佳参数，不要再调小。 有些电机和整车在 LM=22 时非常流畅，但是改小后反而会带来抖动，所以要注意在LM=22的情况下没有问题就不去调节这个参数。 或者发现抖动共振出现后，LM值从22改小16，14，。。。甚至5都没多大效果，则说明和这个参数无关，此时一定要改回到最大值，比如 22，而不是随意一个数字保留在控制器里面。”

老哥，我的240控卡p档，卡档位，卡码表

大神请教一下，我一开用48V的学习的话 换60V的电池还要不要学习

老哥远驱240，小牛博世1500电机，怎么调最大速度

您好请问一下72v电池 240带全顺1000w省电增强版的电机。起步卡卡的声音就跟霍尔坏了一样的声音！这个是什么原因呢。我这个电机是双霍尔的！35磁的