通辽无论怎么换领导都是蒙东第一强市，是赤峰数十年都比不了的

楼主很用心。说下自己观点。城市发展在中国是与国家定位有密切联系.定位不一样给的政策和资金扶持不一样。楼主说的杭州是个特例。杭州真是硬生生自己闯出来。国家没有扶持。但是楼主说的成都就算了。你可以查从建国到现在国家每年给四川多少补助。成都留下多少

也就是说成都自己赚的钱不但不用上交。国家每年还给补贴。不用说政策倾斜。你再看看近五年国家对东部沿海其实是没有政策的。要求就是让他们赚钱养活西部。沿海八省市养活了全国。当然地理位置好毋庸置疑。

成都郑州西安这三个发展快，不是因为领导多么好。试想内蒙某一个城市也被定为国家中心城市。然后给予大量资金补贴，那也能快速腾飞。这是中国特色。根本不是这些领导多么厉害。

另外浙江确实是厉害。他们的公务员真的是做到了为百姓和企业服务。苏南也差不多。这不是一两个市长怎样，已经形成了风气。至于成都武汉郑州。还有十条街的差距。所以评估领导成就。你要看他手里的资源。草根出身。近几年没有特别好的政策倾斜，不吃国家补贴。如果是这样他在位带动了进步才是真厉害。

举个例子，如果这个城市国家近期定位就是让你种地。或者种树。你即使是dxp在世。那也发展不起来。再举个例子。 山东烟台到辽宁大连。20多年一直提议修一个隧道。国家就是不批。国家肯定是有考量。值不值得。但是最近国家批了要修青藏铁路。明显看回报率是不如前者。两个过程估价差不多。这就是战略高地。鲁辽就慢慢等吧

近五年的这五年的政策高低除了新疆西藏贵州。就是成武郑西所在的省份。最近几年两年黑龙江吃的财政补贴也很多。辽鲁苏浙粤闽沪京津这五年没啥政策。另外每个省对于不同城市的支持也不一样。举全省之力发展的和那种不受待见的能一样吗？起跑线就不一样。所以在比较的时候。一定要多看看一些参数。

@秋日暖阳🌻
回到我主题为什么也期待成都支援干部来蒙东，主因还是成都的优先发展战略（在欠发达某特定区域实行的绝对一城独大模式），虽然这种模式外界褒贬不一，但在发展初期利大于弊……
蒙东区域而言国家和自治区层面就应将通辽枢纽及“市区”政策性的优先规划为蒙东唯一的大城市（因为蒙东本身就是落后区域，平均模式只能弱者恒弱），初期的优先一城独大必然可以立竿见影的起到减少蒙东人口红利的严重流失，从而留住更多内蒙古自治区内部的蒙东财税收入和蒙东增加就业等！
（即：与其流失，不如留住）
——内蒙古而言，由于东、西部狭长3千公里全国唯一特殊性，上报中央给予政策将呼包通三座节点中心城市列为区域性突出重点规划的重中之重加以培养和政策资金项目大配套，申报目标可谓是真正带动和发展好我国北部内蒙古这片全国唯一地跨“三北”大区的特殊省级区划！

升任 这就是传说中的宁做鸡头不做凤尾

谎话说多了自己都不觉得自己说的是假话，无论如何也叫不醒一个装睡的人

锲而不舍地要求中央派书记的精神实在可嘉，给包头派了青岛市长当书记使我们看到一线曙光，但是杭州市长来当通辽书记的可能性比较小，苏州市长到通辽当书记的可能性比较大，因为苏州市长可能不是副省级，任自治区常委兼通辽书记属于重用

🐂🍺了

杭州市长来通辽当书记了吗？应该快了吧？

为了自己的家乡发展，有想法没有错！

没有用的 搞工业没有水 搞农业没水 根本问题解决不了啥都没有用