【09-30|提车分享】

视频，照片到时候给吧友准备好！

恭喜恭喜，恭喜提车，街上最靓的仔+1

恭喜呀～

恭喜你啊，国庆长假合理安排出行！

恭喜

提了还没上牌不能乱跑吧

开始吧，9月30号准时到店完成提车仪式，等候了一整天车管所办理登记手续！当天下午4点后下班没能选牌。
然后正式上路……
第1图 是我上高速之前跑的里程

期间在服务区充了2次电：
1、累计里程达到了196，剩余里程413
充电32分钟，电量20.52度，剩余里程为525（好坑的高速充电桩，里程不成比例，单价还1.5+，刚发现城市里只要1.0元/度）
2、累计里程达到了287，剩余里程430
充电23分钟，电量10.12度，剩余里程为482
然后到达目的地，见图2（也是下次出发时的初始状态）
图2
图3

接下来的高速很坑了，太堵了……
到了服务区想着休息会儿，等等高速“畅通”，顺便充会儿电？
（这个服务区充电桩车位处有个报警系统，车子上去压着它，就一直叫，吵死了。后来才知道，上面的摄像头拍到了绿牌，它会自己下去（哭泣））
图4（漫长等待中……）

开始了：1、充了3分钟；2、充了3分钟；3、充了14分钟；4、充了19分钟……
（原因：出现了不知名原由）因为前几分钟是慢充，要过一会儿功率才能上来，这样就很浪费时间，所以撤了直接！

图5

时间自己加吧，反正充了（479-325）里程，一看导航还是拥堵状态，只能含泪默默上路……
图6

过程中用小计里程，给大家看看平均90公里附近的时速的实际里程和表显里程的比例：
图7

图8

图9

给大家分享个“小技巧”（是不是等大家实践之后再来这里确认一下）
电动车最大的优势就是加速，比如我们希望以90-100的速度行驶，那么我们直接最大加速度很快达到110附近，然后缓慢松油门……控制功率15kw左右，这时候发现车速在缓慢地一点一点下降……耗电量似乎比一直匀速要少……（也可能是错觉）
等待大家的验证……