最优选——1.8TSI优雅版/贵雅版(都差什么?)
务实的就是最好的——昊锐车款选择
2009-08-24 14:02:52 珠海新闻网 编辑：林湛雨
网易汽车8月24日报道与睿翼“低调”的做法不同，昊锐一上市就公布了8款车型，分别是1.8TSI的5款和2.0TSI的3款，之前预售阶段的旗舰型此次并没有公布价格。面对如此丰富的车型，肯定会有不少人会犯难，因为价格上比较接近的话可以选择动力更强的2.0TSI或更高的配置，二者的诱惑力都不小。不过选择斯柯达的人一般都比较务实，更高的配置也许并不是他们看中的，因此对昊锐来说，务实的就是最好的。
比较实惠——1.8TSI智雅版
昊锐入门级的手动智雅版价格在17.99万元，相比其他B级车价格还是比较低的，自动挡智雅版也只是加了1.2万元，属于合理的手动与自动的差价范围。空间与动力上就不再多说了，在同级车中昊锐都属于优等生，配置的话由于是入门级，所以没有任何称得上豪华的装备，一切以实用为主。
Tiwn-door双模式开启行李厢一直是昊锐宣传的优点，仅开尾门或者掀背式确实在实际当中带来了不少便利，所以权且将它算作是配置的一项吧。16英寸铝合金轮毂不算大，最多也只是不落后，谈不上优势，在智雅版上真皮座椅和天窗都没有配备，不过织物面料的用料还是不错的。安全装备方面ESP只能选配，气囊也只有正面双安全气囊，不得不说是一个遗憾，速腾都全系标配ESP，作为大一号的昊锐实在有些不应该，不过像儿童安全座椅固定装置，功能齐全的安全带倒是一样不少。其他方面像单碟CD带MP3，自动空调以及6向手调前排座椅也都只是这个级别常见的装备，比较特殊的应该就是双遥控钥匙和欧洲即将强制标配的胎压检测系统（国内好像日系车普遍都不带）了。
仅仅从配置的角度看的话，智雅版车型的确有些单薄，不过价格决定了这种现状，对配置没有什么要求的话还是比较实惠的。
最优选——1.8TSI优雅版/贵雅版
我们在对比了这昊锐的这几款车型之后，觉得优雅版的价格和配置适合大多数人，20.59万的价格比智雅版仅仅贵了1.4万元，但是关键性的真皮座椅和天窗都配齐了。当然还有国人喜欢的桃木内饰、倒车雷达，CD也升级为6碟的，侧安全气囊也出现在了配置表单中，不过比较遗憾的是没有氙气大灯和ESP。
如果想要ESP的话可以选择贵1万块钱的贵雅版，不过氙气大灯依然不是标配。选装的话，这两样的价格合计大概是9500元左右（其中ESP3000，氙气大灯6500），加起来已经比较接近贵雅版的价格。而贵雅版增加了多功能真皮方向盘（带GRA定速巡航），大屏幕车辆动态信息显示，侧安全气帘，真皮手制动杆及换挡球头。仅仅这些还不够的话，防炫目后视镜也由手动升级为自动，驾驶座升级为12向电动调节带4向腰托，空调也终于在这个价格成了双温区控制，坡道辅助系统虽然不常用，不过对增加安全性还是很有帮助的。
2.0TSI优雅版/贵雅版与各自对应的1.8TSI车型在配置上并没有本质的区别，主要的区别就是发动机，不过以这两款发动机的表现来说，如果没有特别激烈的驾驶习惯，还是选择1.8TSI比较好，因为它的动力就已经够强了，没必要为2.0TSI花费1.5万大洋。综合下来看1.8TSI优雅版和贵雅版其实在配置/价格比上相差不大，而且也正好是昊锐车系中流砥柱的位置，所以仅从购买的角度，这两款是最值得选的。
高端车噱头味太重
目前最高端的两款车型是1.8/2.0TSI的尊雅版，旗舰车型尚未公布价格，虽然这两款车配置比较高端，但是大部分配置都不是很实用，主要是用料和视觉效果方面的提升，如果稍微务实一些的话对这些东西并不会很看重。而比贵雅版多出来的氙气大灯和DVD导航系统加装的话需要2.1万元，即使加装的话也与我们选择昊锐务实的目的相背离，因此除非有这方面的需要，氙气大灯和DVD导航也是可以舍弃的。
(本文来源：网易汽车 作者：AUTO TRANSMISSION)
务实的就是最好的——昊锐车款选择
2009-08-24 14:02:52 珠海新闻网 编辑：林湛雨
网易汽车8月24日报道与睿翼“低调”的做法不同，昊锐一上市就公布了8款车型，分别是1.8TSI的5款和2.0TSI的3款，之前预售阶段的旗舰型此次并没有公布价格。面对如此丰富的车型，肯定会有不少人会犯难，因为价格上比较接近的话可以选择动力更强的2.0TSI或更高的配置，二者的诱惑力都不小。不过选择斯柯达的人一般都比较务实，更高的配置也许并不是他们看中的，因此对昊锐来说，务实的就是最好的。
比较实惠——1.8TSI智雅版
昊锐入门级的手动智雅版价格在17.99万元，相比其他B级车价格还是比较低的，自动挡智雅版也只是加了1.2万元，属于合理的手动与自动的差价范围。空间与动力上就不再多说了，在同级车中昊锐都属于优等生，配置的话由于是入门级，所以没有任何称得上豪华的装备，一切以实用为主。
Tiwn-door双模式开启行李厢一直是昊锐宣传的优点，仅开尾门或者掀背式确实在实际当中带来了不少便利，所以权且将它算作是配置的一项吧。16英寸铝合金轮毂不算大，最多也只是不落后，谈不上优势，在智雅版上真皮座椅和天窗都没有配备，不过织物面料的用料还是不错的。安全装备方面ESP只能选配，气囊也只有正面双安全气囊，不得不说是一个遗憾，速腾都全系标配ESP，作为大一号的昊锐实在有些不应该，不过像儿童安全座椅固定装置，功能齐全的安全带倒是一样不少。其他方面像单碟CD带MP3，自动空调以及6向手调前排座椅也都只是这个级别常见的装备，比较特殊的应该就是双遥控钥匙和欧洲即将强制标配的胎压检测系统（国内好像日系车普遍都不带）了。
仅仅从配置的角度看的话，智雅版车型的确有些单薄，不过价格决定了这种现状，对配置没有什么要求的话还是比较实惠的。
最优选——1.8TSI优雅版/贵雅版
我们在对比了这昊锐的这几款车型之后，觉得优雅版的价格和配置适合大多数人，20.59万的价格比智雅版仅仅贵了1.4万元，但是关键性的真皮座椅和天窗都配齐了。当然还有国人喜欢的桃木内饰、倒车雷达，CD也升级为6碟的，侧安全气囊也出现在了配置表单中，不过比较遗憾的是没有氙气大灯和ESP。
如果想要ESP的话可以选择贵1万块钱的贵雅版，不过氙气大灯依然不是标配。选装的话，这两样的价格合计大概是9500元左右（其中ESP3000，氙气大灯6500），加起来已经比较接近贵雅版的价格。而贵雅版增加了多功能真皮方向盘（带GRA定速巡航），大屏幕车辆动态信息显示，侧安全气帘，真皮手制动杆及换挡球头。仅仅这些还不够的话，防炫目后视镜也由手动升级为自动，驾驶座升级为12向电动调节带4向腰托，空调也终于在这个价格成了双温区控制，坡道辅助系统虽然不常用，不过对增加安全性还是很有帮助的。
2.0TSI优雅版/贵雅版与各自对应的1.8TSI车型在配置上并没有本质的区别，主要的区别就是发动机，不过以这两款发动机的表现来说，如果没有特别激烈的驾驶习惯，还是选择1.8TSI比较好，因为它的动力就已经够强了，没必要为2.0TSI花费1.5万大洋。综合下来看1.8TSI优雅版和贵雅版其实在配置/价格比上相差不大，而且也正好是昊锐车系中流砥柱的位置，所以仅从购买的角度，这两款是最值得选的。
高端车噱头味太重
目前最高端的两款车型是1.8/2.0TSI的尊雅版，旗舰车型尚未公布价格，虽然这两款车配置比较高端，但是大部分配置都不是很实用，主要是用料和视觉效果方面的提升，如果稍微务实一些的话对这些东西并不会很看重。而比贵雅版多出来的氙气大灯和DVD导航系统加装的话需要2.1万元，即使加装的话也与我们选择昊锐务实的目的相背离，因此除非有这方面的需要，氙气大灯和DVD导航也是可以舍弃的。
(本文来源：网易汽车 作者：AUTO TRANSMISSION)
