中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心及众多专业媒体联合举办的2020中国摩托车年度车型评选系列活动颁奖典礼在第18届重庆中国国际摩托车博览会期间顺利举行。
绿佳“途”在众多佼佼者的激烈竞争下不负众望，一举夺取“2020中国摩托车年度车型-电动摩托车人气奖”。这是绿佳继2018年sat.6荣获电动摩托车创新大奖、2019年红豆荣获电动摩托车十佳车型后，连续第三年荣获中国摩托车年度车型大奖。
“途”是绿佳“三三三战略目标”的爆款旗舰车型，通过专业检测、驾乘体验、评委投票、网络投票、评审会等层层关卡。在车身外观方面，全新的跨界风格，凌厉的线条勾勒出运动基因，同时具有空气动力学原理的造型，提高车辆在高速行驶中的稳定性及提速能力。
“途”除却令人过目难忘的外观，得益于绿佳独立自主开发的体系，人机工程学结构具有久坐腰不酸，久握手不累等舒适的骑行体验。更具有大空间、大装载的性能。而动力方面，1000W强劲动力电机匹配FOC矢量控制系统，启动极具推背感，拥有与摩托车可媲美的越野驰骋能力。
“途”最让人心动的是为驾驶者带来的巨大安全感：前减震系统采用加大的阻尼油缸与活塞与镂空碟刹匹配，不但提高了车体在转弯和制动时的稳定性，而且提升了在路况条件不好时的骑乘舒适性。
绿佳“途”在众多佼佼者的激烈竞争下不负众望，一举夺取“2020中国摩托车年度车型-电动摩托车人气奖”。这是绿佳继2018年sat.6荣获电动摩托车创新大奖、2019年红豆荣获电动摩托车十佳车型后，连续第三年荣获中国摩托车年度车型大奖。
“途”是绿佳“三三三战略目标”的爆款旗舰车型，通过专业检测、驾乘体验、评委投票、网络投票、评审会等层层关卡。在车身外观方面，全新的跨界风格，凌厉的线条勾勒出运动基因，同时具有空气动力学原理的造型，提高车辆在高速行驶中的稳定性及提速能力。
“途”除却令人过目难忘的外观，得益于绿佳独立自主开发的体系，人机工程学结构具有久坐腰不酸，久握手不累等舒适的骑行体验。更具有大空间、大装载的性能。而动力方面，1000W强劲动力电机匹配FOC矢量控制系统，启动极具推背感，拥有与摩托车可媲美的越野驰骋能力。
“途”最让人心动的是为驾驶者带来的巨大安全感：前减震系统采用加大的阻尼油缸与活塞与镂空碟刹匹配，不但提高了车体在转弯和制动时的稳定性，而且提升了在路况条件不好时的骑乘舒适性。
