机动车辆保险与百姓生活和切身利益关系密切，长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。我国车险经过多年改革发展，取得了积极成效。相信所有有车的朋友们都知道9月19日正式实施生效了，本次车险改革的最要目的就是为了扩大范围和额度，更好发挥风险保障功能。下面小编给大家总结一下本次车险改革的两大重点。
一、交强险责任限额大幅提升
银保监会日前发布公告，规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
二、商车险保险责任更全面
此次改革将支持行业拓展商车险保障责任范围，引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，并支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。此次改革还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。



图文显示是最容易理解的，小编本来打算直接一整张图分享出来让大家更易了解清楚，但因为平台的限制，没办法一整张图发出来。加上商业险那一部分主要针对小汽车做的升级，对摩托车车友来说也不是特别大的关联，所以干脆不发出来了。大家上网随便搜搜都能查到完整信息！
划重点！划重点！划重点！
本次车险改革，对所有合法机动车都适用！换句话说，只要你的摩托车也是合法车辆，那就一样适用！合法，懂吗？那就是车子登记在车管所系统上，是车管所核实颁发给您的牌照（TB、PDD买的就别出来搞事了）；其次是您的摩托车交强险在有效期内，并且每年都有按要求进行车辆年审。在此，小编再次给大家重申一下，以免大家被某些“大神”误导，六年免检是指符合六年免检的车辆不必到现场进行上线检测而已，并非像那些大神说的那样六年内完全什么都不用管，交强险也只是上牌时买一次就可以了！这种想法是严重错误的！而且摩托车跟汽车年审还有不同之处，符合六年免检的车辆，汽车是每两年到系统上申请一次，领取一个检验合格标志（不需要粘贴到前挡风玻璃上）。摩托车是每年都要投保交强险，然后把交强险的图片上传到12123系统上进行年审！再给广大车友们一份干粮——连续脱审三年，车管所系统会自动删除你的爱车档案，说白点就是直接给你的车强制报废！到时候骑黑车被抓，后果自己百度吧！

小编温馨提示：本次改革调整车险产品准入和管理方式，推进配套基础建设改革，同时也将加强和改进车险监管。这意味着保险公司将承担更多的保险责任、为投保人提供更多的保险服务，通过扩大服务内容、扩大保险责任、增加赔付率。摩托车强制险全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。本次交强险的保额大幅度提升，保费却保持原来不变，这就更好的体现出交强险的强制险以及交强险的真正意义！