就春风的售价策略，一般会以XX.99万元结尾，抖音上有传8万以内，我个人是觉得及不靠谱，先看之前650国宾tr-G的定价，换了一套刹车卡钳外壳，价格高了两万，再加之这次春风对这车的定位是国产最大排量豪华旅行车，对于同排量的宝马1250RT不含关税价格大概在11.4万，我个人估计，这车最终售价在11.98万。

顺便吐槽一下春风动力这股票，18年的时候19.21一股，和KTM合资建厂后23一股，今年6月68一股，8月98一股，现在已经140一股了。。。什么概念，18年你只需要买上2500股，现在你可以骑上大茂的H2

顺便上几张摩博会上见到的车型，这叫新品牌AW，就设计来说，真色还是蛮不错，据说用的隆鑫500发动机。

杜卡迪展位。。必须排队入场，开个博览会搞得跟进奢侈品商店似的。。。

据说现场漏油的奥古斯塔，反正我去的时候没漏

车挺好看的，人嘛。。。。

就凭这个仪表，贝纳利已经输了

不出700运动版

买这车一般都是冲着这种车型去的，这种巡航车型进口的都得二十万以上了。。