新洲加油！

为了增设一个乡镇级别的红安东站，新县高铁站挪到乡镇了，麻城高铁站挪到乡镇了，罗英人民出行更不便了。
京九高铁西线低于东线一等了，湖北省高铁枢纽地位下降了，国家百年的高铁骨干网因为十字交汇变成联络线互通，坚固的“网眼”出现松动了……我们是时代的亲历者，也是见证者，更是创造者。捍卫国家蓝图，支持铁总，支持省委，支持设计单位，支持大多数的老区人民……

红安凭一已之力改变国家规划，铁总和湖北、河南方面竟无可奈何。
新县东至麻城北到武汉东，多么优化的一个方案，利于河南新县城区，湖北麻城城区，同时更方便罗田等周边民众。
请问红安，阜冈九高铁过麻城，红安到武汉不近吗？红安到麻城远吗？
一条东西高铁动脉，一条南北走向的高铁动脉，硬生生的要靠联络线交汇。
本来京九高铁东西两线还能平分秋色，一旦湖北同意不在麻城交汇，则京九高铁西线沦为真正的辅线了。
铁四院的专家和湖北省的专家领导，一定会最终推动两条高铁在麻城北交汇互通的，相信红安必定从国家和省里的大局出发，发扬革命年代为国为民的精神，会大公无私的。也相信国家和省里会给予红安人民相应的补偿！

新洲的火车站可以叫光谷北站

臭沙乱会不会说话?不会说话闭嘴

还叫不叫了?乱子一个