初高中知识了。。。人体机械效率极低。 强度越高约明显，运动水平提升才能提升机体经济性，大迫杰跑10公里和你跑10公里疲劳度是一个层次嘛

不知道楼主的文化水平，个人理解，自行车的前后轮胎与地面的接触面，肯定是小于双脚的，那么摩擦力就小，骑车是滑动摩擦，走路我忘了，应该滑动摩擦做功要小的多。其次，跑步我们的重心其实是上下移动的，所以有垂直振幅比这个跑步动态数据，骑车的话，重心是一直前行的。再就是惯性，质量越大，惯性越大。

理解了。意思就是说打着太极从A点到B点就比跑过去累是吧。

古人发明了轮子，就是因为轮子效率高。
不信你可以把轮子改成方形的，在平地上试试。

人体和机械完全不同， 不能相提并论。除了人体的重心要上下移动，肌肉就算是保持某种姿态不动，都会消耗能量。肌肉本身是柔软的，保持不动就是靠消耗能量来维持的，比如双手平举一动不动，看似简单，一般人坚持不超过两分钟。而机械保是纯粹靠各种原子间作用力来保持，根本不消耗能量。所以，这两个其实是不能相比的。

自行车就是因为省力才被发明出来代步的啊，不踩都能溜好远。
公路自行车运动如果是在平路赛段，体力主要用来对抗风阻，其它阻力（什么滚阻啊，传动损耗啊）小到忽略不计，只要超过16km/h的速度的临界值其它所有阻力加起来都比不过风阻，典型的比赛速度都在40以上，风阻占到80%以上。
而跑步，用来对抗风阻所花的力气占的比例小到忽略不计。力气大部分都用在对抗重力和机械损耗上了

自行车这个又快又省力可不是绝对的，找一个坡度比较大的长坡，你也许能跑上去，但是不一定能骑上去。

初中物理知识就不提了。
说个体育界实际的例子，铁人三项中最高难度的大铁，包含180km自行车和一个全马，从某种逻辑上讲，180km自行车与42km的全马才是相提并论的体能强度。

我开车更省力更快