JOY大密补充包,纯搬运,原帖在隔壁新闻吧。惊诧于船吧居然未有,故搬运之。以下内容均为JOY官方原文,不喜勿喷楼主,请找JOY噢!
“其实与其说是新品,不如说是为了给支持我们的金主大佬们还一个去年欠下的债更为合适。
一年前的9月,我们带着无数的遗憾和血汗完成了我们的处女航。
而当时因为时间,精力等多方面原因(其实最重要的原因是对自己微弱的文化产权的保护
)。
不得已之下在密苏里套件中省略了很多以往超改中没有却很有趣的细节。
(当然高炮管只是因为成本问题-手动狗头+
)
今年的我们本来就因为开发成本过高而入不敷出。再加上疫情和内部问题已经在垂死边缘。
但是不论如何,这笔债是要还的。
这款MASTER PACKAGE是我们专门为追求极致和考证的大佬们的一点心意。
主要内容是以往超改中有的和没有的金属件,树脂配件与看似最不值钱而实际上花了
不亚于一个整船项目精力的蚀刻片细节改造件。
今天展示的是3部分中的第一部分。内容为舰桥内构与外部设备。希望各位大佬能喜欢。
发售日期为10月31日,价格会在第三部分公布。感谢大佬们的支持。”










“其实与其说是新品,不如说是为了给支持我们的金主大佬们还一个去年欠下的债更为合适。
一年前的9月,我们带着无数的遗憾和血汗完成了我们的处女航。
而当时因为时间,精力等多方面原因(其实最重要的原因是对自己微弱的文化产权的保护

不得已之下在密苏里套件中省略了很多以往超改中没有却很有趣的细节。
(当然高炮管只是因为成本问题-手动狗头+

今年的我们本来就因为开发成本过高而入不敷出。再加上疫情和内部问题已经在垂死边缘。
但是不论如何,这笔债是要还的。
这款MASTER PACKAGE是我们专门为追求极致和考证的大佬们的一点心意。
主要内容是以往超改中有的和没有的金属件,树脂配件与看似最不值钱而实际上花了
不亚于一个整船项目精力的蚀刻片细节改造件。
今天展示的是3部分中的第一部分。内容为舰桥内构与外部设备。希望各位大佬能喜欢。
发售日期为10月31日,价格会在第三部分公布。感谢大佬们的支持。”








