汽车养路费改税已经一年了,一年来的效果到底如何,确没有那个部门出来给个明白。在此我有几个方面的问题想提出来请大家议议!
第一,收益情况要不要公开,是否应当接受公众的监督?
第二,当初一公升加一元的做法有无科学的计算?依据是什么?以我个人为例,应当说我跑车的不算是多的,但一般的一个月也的200升汽油,实际上比费改税前的负担明显增加。假如09的收益远远高于08年,国家是否考虑应当在2010年予以调整呢?
第三,费改税后二级公路收费站撤销的情况执行情况如何?
第四,费改税后有一个问题我一直没整明白,那就是我们走高速的问题。走高速,我们还是缴纳过路费,而消耗的汽油包含了一元的费改税的费用,跑高速反而比原来增加了负担,这样高速收费是否应当适当的下调呢?
第一,收益情况要不要公开,是否应当接受公众的监督?
第二,当初一公升加一元的做法有无科学的计算?依据是什么?以我个人为例,应当说我跑车的不算是多的,但一般的一个月也的200升汽油,实际上比费改税前的负担明显增加。假如09的收益远远高于08年,国家是否考虑应当在2010年予以调整呢?
第三,费改税后二级公路收费站撤销的情况执行情况如何?
第四,费改税后有一个问题我一直没整明白,那就是我们走高速的问题。走高速,我们还是缴纳过路费,而消耗的汽油包含了一元的费改税的费用,跑高速反而比原来增加了负担,这样高速收费是否应当适当的下调呢?









