我是2020年4月25日入的这个捷达圈子，从小就一直喜欢这个车车，入手后前前后后花了将近2w块钱维修保养改装，下面给你们说一下我这个改装之路的艰辛（全车都是自己慢慢摸索，自己拆卸动手更换配件等等）。车子入手后，用了朋友修理厂的起落架，自己换了半轴防尘套，三角架，把之前车主的座套，地毯全部丢掉，换了新的雨刮骨，左后尾灯换了新的。然后高高兴兴去审车，不巧审车的规定改变了，我的四个14寸轮毂和绿本上的不同，换了四个15寸轮毂（10款大前卫轮毂长春一汽厂家库存，走了点关系搞到的原厂轮毂）和四个新的轮（195/50/R15），本着原汁原味复古的想法没有换改装轮毂，况且市面上便宜的改装轮毂都不安全。然后审车过了之后，回了一趟老家，在返程的途中高速路上，水温过高（水泵坏了之前保养加的防冻液漏完了），拉缸了，于是找朋友在市面上找了缸头上面的所有配件包括凸轮轴等等，在外加工组装了一个全新的缸头（部分原厂部分精品）这是第一次去修车厂维修，也算是大修吧，等配件和安装调试总共在四川三台县待了4天时间（高速上坏的就近的一个小县城）。这个时候我的车子状态已经很不错了，没有抖动，一切正常，十分奈斯。这远远不够的呀。原车是没有天线的，自己加装了天线，然后又加了护泥板。下面我就不一一解说怎么回事了，就是自己买的配件然后自己换的花了多久的时间。
1.地毯在某宝上买了垃圾皮质地毯用了一个多月主驾驶脚踩的地方就破了那肯定是不行，又在配件大佬那里买了原车地毯，自己拆卸座椅，主家副驾档杆那些装饰板，然后前前后后弄了有七八个小时。
2.在闲鱼上套了平安保险捷达车的四个原车座椅，9.5新吧，唯一的坏处就是副驾驶有异味，不过后面自己有拆下来用高压水枪冲了花了半个月时间晾干后就问题解决了。
3.又在网上买了座套和地毯，感觉内饰新的不行。
4.从下午两点到晚上十二点我和我朋友两个人把车子四个低音音响全部改了，
5.前保险杠松动，很多卡子都坏掉了，然后又买了保险杠，雾灯这些都是自己动手换的，花费了四个小时，因为这些都不是专业的所以拆卸和安装的时候都很小心。
6.这个时候音响好了，可是隔音是个大问题，买了两卷止震板和隔音棉，又把地毯座椅装饰板全部拆掉，把室内底盘全部清洗干净，擦干净，花了三天时间把四门隔音、底盘隔音和后备箱隔音做好，仪表台前面隔音是真的不想在弄了就没有去外面抬中控。同时把后备箱的地毯啊等等装饰绒布全部清洗。完美。
7.晚上开车灯不亮，换了一对灯泡还是不行，买了货车led灯直接把新保险杠转孔按上，接的雾灯灯线。光照问题一下就解决了。便宜实惠。（提醒各位车友，遇到交警叔叔还是要关掉的而且审车要拆下来哦）
8.以前开车遇到过碰瓷啊，怎么办，弄了一个行车记录仪，从来没装过，从早上9点搞到晚上7点钟，拆了很多不必要拆的东西，但是还是完美的安装好了。
9.这是我第二次去修车厂弄前排车窗的两个摇窗机全部更换掉。
10.门板问题，四个门板的卡子卡座掉的差不多了，买了热熔器热熔胶，全部自己粘上，门板里面的储物格的板子和车窗按钮的板子都送了就是门板红色的那一块这些都松了，胶都老化了，又弄了三四个小时（修复不费时间，拆装花了不少时间。）为了弄这个门板真的花了不少功夫，总共有三种卡子，一个是卡子，一个是卡座，还有一个是把门板下面卡住的那个卡子，当时为了等这些配件前前后后半个月才弄明白，很多都是群里一个配件大佬给我讲的。
11.从三元催化为止后半截排气管都换了新的，之前就漏气，声音很难听而且还大，就换了中间那个铁卡子，发现还是漏气，就换了后面的排气管，还是漏气，最后直接不要中间的卡子了，直接全部焊死（这是第三次去修理厂，焊接这些活是真不会，，哈哈哈）
12.弄隔音的时候发现车内有水，到处排查原因，一个是后尾灯漏水，一个就是前挡漏水，后尾灯垫子薄了，买了一块0.8cm后的垫子，自己画图然后用美工刀切割花费了一个多小时才搞一个垫子出来，解决后面漏水，前挡风下面有一节锈死了，只能重新打胶（这是第四次去修理厂），这里要拆挡风玻璃啊，因为价格的原因，我选择直接换块新的挡风玻璃。漏水的问题也得到了解决（换好后，胶他不愿意给我打满只打了下半截，我自己有把上面半截打满，下面图片是换挡风玻璃之前的。过段时间上传新照片，）
还更换了很多小配件：副驾驶遮阳板，档杆套（原来的皮子已经老化的不行了，这里提醒一下，老捷达的档杆套是一体的所以我也是弄得原厂的），主驾驶后视镜，雨刮冒，很多各式各样的卡子，档杆修复套（这个确实弄不来，第五次去的修理厂），还有很多很多想不起来了，反正就是换了很多东西。
每次弄完之后成就感慢慢的，这辆车说真的除了变速箱和底盘和车架是原来的，其他的几乎都被我换的差不多了。
一路弄来现在车车已经对自己来说是极品车况了。
这就是我弄车的全部精力，我想没有几个人私人车主能像我这样抽时间和精力去弄了。