现在有一个9折买小鹏P7的机会，要不要退订比亚迪汉，换成P7？

小鹏P7上市之前，本来交了2万块定金，但是后面看完车觉得比较贵，就把定金退了。
比亚迪汉上市前，也交了一万块定金，前几天去签了顶配版的合同，后面又因为老婆反对，妥协换成了汉的低配，但心里一直觉得不甘心。
现在朋友这边有一个9折买小鹏P7的机会，在考虑要不要把汉的订单转让换成P7。我算了一下，因为比亚迪汉有免息，小鹏只有贴息，超长续航智尊版算上各种费用，打完折要比比亚迪汉低配多支出接近2万块。
2万块从比亚迪汉低配换成小鹏P7两驱的顶配，大家觉得有必要换吗？（主要是纠结比亚迪的刀片电池和更大的后排空间，另外比亚迪我可以享受免费终身保养）

自己顶一下，求助！

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帮你顶

小鹏也可以啊，反正汉交车又慢

定金，确定能退？

女人就是那样，不撞南墙不回头。你可以选择一次她的想法，然后坐等几年后老婆求着你换汉。加油，希望家庭幸福。

一句话，便宜没好货。
这都能犯迷糊，难怪老婆不听你的话。
汉顶配的就降了500块，九折，哪可能。
P7九折，便宜，可是它为啥要便宜呢。

两驱顶配P7各项性能都比低配汉好一些，座椅比例放倒也能在出游的时候装更多东西，续航也高很多。
但是P7相较于比亚迪汉而言，我更推荐汉。
理由有三：
1：比亚迪1995年就开始研发电池和电动车技术，小鹏P7则是新势力靠资本堆积出来的缝合怪品牌。
2：P7是B级车，比亚迪汉是C级车，空间更大。如果要孩子的话，选汉。
3：比亚迪更注重安全。
P7/model3适合单身狗，比亚迪汉更家用。

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另外，汉开的少有三电终身质保，开得多有电芯终身质保。 10年或15年以后，还能给家里的老人买菜代步，不用担心非正常衰减(>30%)和故障。
小鹏P7则没有这项服务，而且它作为一个新兴品牌，资本的耐心能不能支撑10-15年还很难说，罗永浩的锤子手机就是前车之鉴。

两个车不能比

一个是传统车企的车，一个是新兴企业，能比么？

网络车适合网络人开，这个问题我回答不了。若支持你换，你车爆了,你会不会找出这个贴子来告我们，谁知道哪?若不让你换，你心里又不舒服?好难啊?

老哥，请问下9折咋来的，方便说一下吗？最近也想入手

我看抖音才买的P7就出问题了。转向助力失灵方向盘都打不动

不感兴趣

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我住在小鹏广州销售中心隔壁，这边小鹏的不知道是返修车还是什么车，反正是旧的，都是铺满一地。感觉售后会很吃力

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