问题现在是各自为政，有的市县就禁行，如菏泽，阳谷，山东多数市县不禁行，聊城市区仍有很多活跃在路面上，老人买菜接送孩子很是方便，小车也是物美价廉。厂家在继续生产，经销商仍然在销售，消费者还在继续购买。如不让上路，就应该先禁止厂家生产，禁止销售才对，不能老百姓们买了，你不一定哪天就禁行了，吃亏的是消费者。

希望能关注一下！

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刚买了电动车接送孩子，但愿不会被禁行吧！

希望交警能高抬贵手，放过接送孩子的电动车。

请政府先禁止工厂生产，禁止销售，再禁止上路。

通 告
为规范道路交通管理秩序，预防和减少道路交通事故的发生，确保道路安全、畅通、有序。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《聊城市道路交通安全条例》等相关法律法规规定，结合我市实际，决定在我市辖区进一步加强低速电动车通行秩序管控，现通告如下：一、本通告所指低速电动车包括：行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、不符合登记挂牌条件的三轮、四轮电动车（包括老年代步车等）。二、自2021年6月1日起，对发生道路交通事故的低速电动车，公安机关交通管理部门将一律委托专业机构进行机非鉴定，经鉴定涉案车辆为机动车的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定进行处理，对驾驶人未取得机动车驾驶证、未悬挂机动车号牌上道路行驶、驾驶拼装车等重点交通违法行为严格依法处罚。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款规定：驾驶人未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。第九十五条第一款规定：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以处警告或者二十元以上二百元以下罚款。第一百条第一款、第二款规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废；对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。三、自2021年7月1日起，对在机动车道内行驶、逆向行驶、闯红灯的低速电动车，公安机关交通管理部门依法进行扣押，并委托专业机构进行鉴定，经鉴定车辆为机动车的，依法按照机动车管理的相关规定，并参照本通告第二项内容，严惩严处驾驶人道路交通违法行为。四、自2021年9月1日起，依据聊城市人民政府划定的城市中心城区道路范围，按照市级城区划定限行区，分步骤、分区域对低速电动车实施限行管理措施。五、按照《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条第三款之规定：擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值的三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。公安机关将联合有关职能部门，依法对生产、销售、拼改装低速电动车等违法行为予以严厉打击。请广大群众相互转告，自觉遵守交通法规，不购买、不驾驶、不乘坐超标低速电动车。特此通告。
聊城市公安局交通巡逻警察支队

两轮电动车不达标的还有三年过渡期呢 三四轮电动车连一年的过渡期都不给吗？

市场先发展，发展到一定规模，然后再进行规范，这是很多产业发展模式的写照。老年代步车（低速四轮电动车）现在也走到了这一步，经过10年的发展，市场已经发展到了万亿规模，到了规范发展的时候了。预计2021年出台《低速四轮电动车标准草案》，也让各方非常期待。老年代步车需要规范发展，就得依靠标准，否则不要牌照、不要驾照永远无法长久。

关于加强违规电动三四轮车管理的通告
为净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，现就本市加强违规电动三、四轮车管理有关问题通告如下：
一、违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
二、禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自本通告自发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。
三、对本通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。
四、过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
五、邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法，过渡期内加强日常管理，过渡期后全部更换为合法车辆。
六、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动车辆按照场（厂）内专用机动车辆规定管理。
本通告自发布之日起执行。
特此通告。
北京市公安局
北京市交通委员会
北京市市场监督管理局
北京市商务局
北京市城市管理委员会
2021年7月12日
来源：北京市交管局

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北京市这样的大城市严格管理的同时，还给一个三年的上路过渡期。希望聊城向北京学习，以维护消费者的合法权益。