好像是

感谢他们，个人感觉应该是近一段时间，他们疯狂对共享资源下手，加速了网约车在丹东合法化的进程。

之前全丹东滴滴也就几百台，现在直接1000台。如果成型，基本可以宣告某行业彻底死亡

那帮瘪犊子咋知道的？

好消息！
不过还是希望共享电动车能回归，有时候去的地方不好停车或者其他情况，骑个电动车挺好的！

丹东毕竟是旅游型城市，交通不方便，交通服务不好，真的影响城市形象。交通多元化才是长久的发展

出租车已经死了，网约车吃定它了。运管处也救不了它，我说的

在网上的领导留言板上留过言，也确实有政府部门反馈，一切都在向好的方向发展。

拍手叫好

断人财路如同杀人父母

临死前的疯狂也没用

活该

太好了，滴滴监管的网约车的服务比出租车好太多，车也干净

我也希望网约车能取代出租车，但是，对于网约车正规化，我不太看好，正规化就面临着双证，营运险，甚至车辆八年报废，这在丹东这个滴滴起步五块，司机到手3.8的城市，还几乎没什么单量的城市，几乎是司机不能承受的。