中国高铁运营十年来，我国动车组技术快速发展。从早期技术引进到消化吸收再创新，再到复兴号动车组全面拥有核心技术，实现自主知识产权。中国高铁迈出了从追赶到领跑的关键一步。截至目前，我国动车组保有量已达3600多组，其中复兴号动车组约690组。列车速度是衡量一个国家铁路发展水平的重要指标之一，世界各国为了提高市场竞争力和企业盈利能力，一直致力于提高列车速度。复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营后，日本、法国、德国等国家均将高速动车组运营目标速度定为350公里及以上。我国电商行业发展快速，快捷货运市场潜力巨大。国铁集团正积极开展高铁快运动车组研究，提前探索高铁快运市场需求和运输模式，发挥高速铁路快速、准时、安全等特点，提高运输资源利用率和经济效益，拓展铁路快捷货运服务，满足人民群众高品质物流需求，打造中国高铁新名片。