今日头条看到的，驻马店，漯河，信阳这些武局管辖的站应该都不愿

民心所向

南阳娃跟着纸局混，宁西好多车直接跨越南阳站，夸的好，夸的秒，夸的南阳网红呱呱叫

漯河驻马店信阳，始发广州深圳上海，南阳的呢？郑爹怎么不给你们安排？春运的时候，南洋又有几趟临客？还不是来信阳襄阳转车，这就是跟着纸局的结局，跟着纸局就是转车的命

依稀记得前两年在中西部地区吧和一个商丘网友聊到车站规模，我说商丘站有9台23线，比襄阳东津站都大。商丘网友说那是包含了普铁的线路。
我说那也不错，最少乘车方便。商丘网友说一点也不方便，没有高架站房，只有一个连廊，你想想23条线每次检票进站台都要跑多长～
这可是郑局手上除郑州外现在最拿的出手的枢纽站了～商丘网友说的对郑局一肚子气～

人家南阳人可正义了，想要帮你们回归郑局呢

就拿武局京广普铁五个地级市站，漯河站驻马店站信阳站都推到翻新过， 孝感站和咸宁站，那是一个比一个破，停车一个比一个少，京广普铁停车地级站倒数一二。 可见武局对豫南多好。

该说不说，武局确实好一点，俺这18线小县城(潢川)火车站正在改造 到时候估计可以秒杀绝大多数郑局地级市的小破站

信阳表示不愿意回郑州局

郑局拆了吧！没啥用

南洋人的身体最诚实，一边骂信阳襄阳，一边又乖乖的去信阳襄阳转车，为武局创收，骨气哪去了

我说驻马店火车站怎么建的比洛阳开封都好原来是归武汉啊