半岛上的2条村已经基本迁完，寿佛寺路（公交车）利用率低。当前望江路以南，已经基本定形。拓宽望江路，弱化寿佛路。便于半岛北部统一开发，提高土地利用率。望江路东西距离较短，比较容易实现穿城而过。

加固没几年吧，保留老桥也是一道风景

雾秘好！我没说一定要拆除老桥。

还是老问题：钱呢？没钱想想还是算了吧。

修个玻璃桥

这个位置修新桥没必要，新区去兴宁直接民生路→东环路→凤凰路→寿佛寺→G357就行了，旅游旺季堵在东江大道的基本都是东江湖旅游的，所以最应该做的是青啤大道向东延伸至景区大门停车场，来缓解东江大道的旺季拥堵。再说了只是从东江方向去兴宁白廊的绕道寿佛路→东江老大桥也够用了，就在东江老桥的位置拆了老桥再按照老桥样式弄个扩宽版的新桥就行了，毕竟这个位置河面较窄修建距离短，可以降低成本，且可以利用老桥桥基的基础起新桥基，这样不是更好吗？

想多了，已经四座桥了，在修一座桥政府财政会不堪重负的

看来青啤大道最多只能修到枫树下，从枫树下往北汇入东江大道。这样的话，在枫树下/农科所这一带修建东江湖游客集散中心，门楼现有的功能全部前移到这里，所有游客在此换乘旅游大巴进入东江湖景区。

不错

玻璃桥可以实现全民参股的方式解决资金问题，财务可以交全国十大会计师事务所中的任何一家管理！只是本土官员能做到不阻拦正常施工和强制参股，是个严峻的问题啊！

桥太多了破风景也花钱，把老桥加宽一点就可以了，特别是人行道加宽便可。