关于亚东县的国境线问题，大家看看

放大截图那里就是著名的 多卡拉山口，17年阿三推土机越界阻挠我方施工对峙点。

不出声，大步向前开发，改变前进方式，哨兵先前出建点实控再后面建设跟上。

难道你不知道google earth 的工作者都是印度裔，这帮恶心的家伙将google earth的中印分界线和麦克马洪线故意往中国方向偏移，好几处都被他们做过手脚，所以你看到的google earth分界线不是真实的。这帮遭雷劈的家伙

有一本书叫“沧桑九十年-一个外交特使的回忆”，作者杨公素。杨公素是五十年代我国派驻西藏的外交人员，主要负责西藏与印度、不丹、尼泊尔等国的外交。本书里面有一章，介绍当时印度总理尼赫鲁从锡金乃堆拉入境中国，再从中国出境进入不丹。杨公素就是当时接待尼赫鲁的负责人员。当时杨公素提到了很重要的一点，即尼赫鲁从阿桑村过桥进入了不丹，阿桑村的桥对面有很多不丹人在等待尼赫鲁。这说明了很重要的一点，亚东的谷歌国界线至少东段有一部分是符合历史事实的，我们的国界声索线其实是大于实际线的。
我国的声索有他的考虑。
（1）从军事上来说，亚东段中国实控地区的地形、纵深对中国是很不利的，一旦发生战争，考虑到不丹处于印度的实际军事占领下，亚东根本守不住。恰尔塘、鲁林地区战略地位太过重要，以前中国不太重视，也许还可能放弃。但是最近几年，中国与印度边界问题上逐渐剑拔弩张，中国对中不中印越来越重视，立场越来越强硬，2020年6月份中国甚至第一次提出对不丹东部3500平方公里墨拉萨丁地区的主权要求，中国已经不可能放弃。
（2） 亚东段的西南方向不丹控制区，有一个叫东阿桑的地方，是以前英国依靠不平等条约夺取的，民国时期都是西藏的属地，因此可以把中国对恰尔塘、鲁林地区的要求看作是对东阿桑的某种交换。恰尔塘、鲁林地区历史上也是中国的传统放牧地区，属于双方混合放牧之地。

不知道今年会不会越过亚东河修建通往鲁林曲的公路，或是越过洞朗河口，继续修建南下的公路。

谷歌已经是印度的谷歌了。

不丹不建交可吃了它