来自美利达官方商城的车架组,限量版,需要抢购。。。一上午就被清了。。。因为下一代基本上都是出碟刹的了,所以众多吃瓜群众吐槽是清库存,但是,挡不住限量版+涂装骚气啊,真香系列啊。。。


五通依然采用BB386的规格,粗壮,发力直接,兼容性最好了。。。如果搭配30mm轴心的牙盘例如PF30或者BB386规格的牙盘能把性能发挥到最好。

还有马牌的Logo,在后下腿牙盘位置还加了金属片的保护挡板。

印着巴林迈凯伦的英文


预留电变安装孔。

整合式尾灯。



有人说,公路车的涂装(颜色)最好不超过三个,可是看这个迈凯伦涂装,黑红橙白之余还有前叉内侧那一抹蓝色,真香系列。。。骑上它,你就是这条gai最靓的仔了。。。

UCI认证

写着CF2规格的碳架



类似水滴形的垫圈。


整个车架组的重量(前叉未截管、含碗组)美利达好称坦克达并不是浪得虚名的,不过话说回来,破风架子本来就重,关键锐克多系列得刚性是真的给力,这材质重点,不是吗?毕竟不是每个人都是挂墙党和重量党的

光架子的重量

光前叉的重量(未截管)

座管的重量(尾灯里面是安装两个电池的)

座管还预留了电变电池的安装位。


五通依然采用BB386的规格,粗壮,发力直接,兼容性最好了。。。如果搭配30mm轴心的牙盘例如PF30或者BB386规格的牙盘能把性能发挥到最好。

还有马牌的Logo,在后下腿牙盘位置还加了金属片的保护挡板。

印着巴林迈凯伦的英文


预留电变安装孔。

整合式尾灯。



有人说,公路车的涂装(颜色)最好不超过三个,可是看这个迈凯伦涂装,黑红橙白之余还有前叉内侧那一抹蓝色,真香系列。。。骑上它,你就是这条gai最靓的仔了。。。

UCI认证

写着CF2规格的碳架



类似水滴形的垫圈。


整个车架组的重量(前叉未截管、含碗组)美利达好称坦克达并不是浪得虚名的,不过话说回来,破风架子本来就重,关键锐克多系列得刚性是真的给力,这材质重点,不是吗?毕竟不是每个人都是挂墙党和重量党的

光架子的重量

光前叉的重量(未截管)

座管的重量(尾灯里面是安装两个电池的)

座管还预留了电变电池的安装位。