定了！重庆第二机场预选场址璧山正兴
重庆市公共资源交易网截图。
日前，重庆市公共资源交易发布了《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》（以下简称《公告》）。《公告》显示，重庆第二机场预选场址璧山正兴，预计规划3-4条3200米—3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。
根据《公告》，该项目业主为重庆机场集团有限公司，招标人为重庆机场集团有限公司。
重庆第二机场预选场址之一璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家镇，北侧临近正兴镇。
目前，为推进前期工作，需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察，满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。
近年来，重庆航空发展迅速。随着第三跑道和T3A航站楼投用，江北机场跑道数量和航站楼面积位居中西部地区首位。2019年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量4479万人次，单日航班起降突破1000架次，稳居全国第9。共开通航线366条，其中，国内航线271条，国际（地区）航线95条。
根据重庆市政府、中国民用航空局共同出台的《重庆国际航空枢纽战略规划》，2025年，重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平，实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，年货邮吞吐量80万吨以上。2035年，重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。 （记者 周晓雪）
重庆市公共资源交易网截图。
日前，重庆市公共资源交易发布了《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》（以下简称《公告》）。《公告》显示，重庆第二机场预选场址璧山正兴，预计规划3-4条3200米—3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。
根据《公告》，该项目业主为重庆机场集团有限公司，招标人为重庆机场集团有限公司。
重庆第二机场预选场址之一璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家镇，北侧临近正兴镇。
目前，为推进前期工作，需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察，满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。
近年来，重庆航空发展迅速。随着第三跑道和T3A航站楼投用，江北机场跑道数量和航站楼面积位居中西部地区首位。2019年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量4479万人次，单日航班起降突破1000架次，稳居全国第9。共开通航线366条，其中，国内航线271条，国际（地区）航线95条。
根据重庆市政府、中国民用航空局共同出台的《重庆国际航空枢纽战略规划》，2025年，重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平，实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，年货邮吞吐量80万吨以上。2035年，重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。 （记者 周晓雪）
