买车已经快一个星期了，一直以来想把作业发上来，可是由于年底工作比较忙，没有时间弄，今天正好没什么事情，就给大家说说我这一个星期的使用心得。
虽然车只开了不到一个星期，但是因为年底忙，也跑了快2000公里了。大家关心最多的就是外观、油耗、动力、空间、便捷性。我下面就给大家一一介绍。
说起瑞麒G5的外观，那回头率不说是100%，起码也有90%。整体大气、稳重、视觉冲击力很强，一看就像是高档豪华车。
动力性那就不用我多介绍了，参加过纽博格林测试，并取得8分56秒成绩的车，动力会差吗？轻踩油门，就感觉动力充沛，车还没过磨合期，没敢使劲踩油门。1900转的时候涡轮增压就可以介入，到2800转的时候就有种要飞的感觉（没敢过3000转）。
油耗也简单的测试了下，我开车基本在2300转换挡，现在的油耗9个，估计过了磨合期还能再降降，不过要是为了追求动力，3000转换挡，我估计油耗会到9.5-10个。
前排的空间还是很满意的，后排显的不那么宽松了，车的轴距2700cm对于B级车还是显的有点小。
车的配置那是相当的高，大家看图吧！
虽然车只开了不到一个星期，但是因为年底忙，也跑了快2000公里了。大家关心最多的就是外观、油耗、动力、空间、便捷性。我下面就给大家一一介绍。
说起瑞麒G5的外观，那回头率不说是100%，起码也有90%。整体大气、稳重、视觉冲击力很强，一看就像是高档豪华车。
动力性那就不用我多介绍了，参加过纽博格林测试，并取得8分56秒成绩的车，动力会差吗？轻踩油门，就感觉动力充沛，车还没过磨合期，没敢使劲踩油门。1900转的时候涡轮增压就可以介入，到2800转的时候就有种要飞的感觉（没敢过3000转）。
油耗也简单的测试了下，我开车基本在2300转换挡，现在的油耗9个，估计过了磨合期还能再降降，不过要是为了追求动力，3000转换挡，我估计油耗会到9.5-10个。
前排的空间还是很满意的，后排显的不那么宽松了，车的轴距2700cm对于B级车还是显的有点小。
车的配置那是相当的高，大家看图吧！
明年我一定努力赚钱买车！
