生活中，电动车逐渐成为市民快捷方便的代步工具，而城市道路上众多的电动车因为重量大、车速快，也成为交通事故多发的“祸根”。即将于明年1月1日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》规定：40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，将称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。电摩标准的实施意味着，人们要么选择考驾照、上牌、买保险，要么放弃骑行。对于新国标的规定，市民最担心的不是登记、挂牌照等问题,而是担心电动车在机动车道上行驶会很不安全。
     12月14日,笔者就电动车“新国标”问题随机采访了一些市民。对于挂牌、上保险以及考驾照等“麻烦”规定,市民表示理解,这样有利于交警部门管理,还能提高电动车驾驶者的安全意识。“让电动车挂牌、上保险能防偷,还有利于交通事故的调查和处理。现在很多电动车存在不规范行驶的现象,考驾照等规定能让市民更好地了解和遵守交通规则,提高驾驶水平和安全意识,减少意外事故的发生。”在善国路执勤的一位交警如是说。而对于电动车并入机动车道的规定，家住善南小区的李女士表示:“如果让电动车行驶在机动车道上感觉太危险了,很多电动车都没有反光镜、转向灯,拐弯、变道很不方便。电动车数量又这么多,都行驶在机动车道会导致交通混乱。”市民颜先生说,虽然很多电动车的时速在20公里以上甚至是三四十公里,但是大多数电动车驾驶人并没有按最高速度行驶,而是保持时速20公里左右,如果把电动车划入机动车并且必须在机动车道行驶的话,对电动车和其他机动车辆而言都不安全。
     即将实施的电动车新国标，对于销售商将产生如何影响？笔者从善国路、平行路等电动车销售商处了解到，新国标的实施会对电动车销售造成一定影响。一些销售商反映，最近有关电动车新国标的消息层出不穷，很多消费者了解到这一规定以后，对购买电动车大多持观望态度。如果按照新国标严格执行，不少消费者购买电动车的念头将会被打消。（实习生 张恩玮）