先铺垫些普遍规律，后面就不赘述了：
（1）CDK6120为三踏，无电显；CDK6101、CDK6121、CDK6661、CDK6701为二踏；其余本帖涉及的车型均为一踏，有电显。（特例：独苗P3013为二踏无电显CDK6122 ）
（2）通常来说，车牌部分JXXXX及以前无侧电显，车牌部分JXXXX及以后（新能源号牌另当别论）有侧电显（木头车除外）。
（3）车牌BXXXX及以前无车内报站电显，车牌CXXXX及以后有车内报站电显。
（4）19XXX和18XXX中，只有18701及以后为LNG，其余均为CNG，从其他公司调入的也不例外。
（5）车牌为一个字母加四个数字格式的，均不含数字“4”。

10XXX（系统软件上显示21010XXX，下同）
暂未启用。

11XXX
蜀都10米（CDK6101、CDK6102）
（1）11001~11131：CDK6101无电显10年版，车牌E0XXX、E1XXX、E3XXX。调出：其中11001等三四十辆租至龙巴，对应自编号L6001~L6051中的一部分（其中11111对应L6038）；有2辆因35路砍线调至星辰，其中有1辆因35路再砍线调至运兴，具体是11091-31312，11092-31313-21534。

（2）11132~11181：CDK6101无电显11年版，车牌H1XXX、H2XXX。调出：25辆（11146~11171除11154）因35路砍线调至星辰（31314~31338），其中有若干辆因35路再砍线调至运兴。

（3）11182~11226：CDK6101有电显，车牌J6XXX为主。调出：若干辆调至温巴。

12XXX
银隆10米（蓝蛤、红蛤、平头蛤）CAT6100
（1）12000~12024：一代蓝蛤。
（2）12026~12050：二代蓝蛤。
（3）12051~12129、12025：红蛤。
（4）12130~12279：平头蛤。
相信大家都很熟悉了，就不配图了

13XXX
暂未启用。

14XXX
蜀都6.6/7.0米木头车
（1）14001~14035：CDK6661，车牌93XXX。

（2）14036~14083(?)：CDK6661，车牌A6XXX。
（3）14084(?)~14120：CDK6701，车牌F8XXX。
（4）14121~14160：CDK6701，车牌H6XXX。
（5）14161~14208：CDK6701，车牌J1XXX。
（6）14209~14238：CDK6701，车牌R6XXX、R7XXX。
（7）14239~14293：CDK6701，车牌W6XXX。头牌在顶上正中央。

调出：若干车辆调/租往新城市、郫巴（部分已退租）、空港新城（其实还是东星管）。

15XXX
银隆6.8米（绿蛤）CAT6680
各批次间外观差异较小，按批次顺序梳理如下：
（1）15001~15050
（2）15051~15135
（3）15136~15170(15169?)

（2）16026~16075：枣泥单开，车牌G9XXX为主。
以上两批调出：因102路砍线，5辆调至星辰，具体是16013-36161，16016-36162，16023-36163，16025-36164，16047-36165。

（3）16076~16175：车牌K5XXX、K9XXX为主，黄白双开，81路曾经的兜风车型之一，其中16126~16175未曾上线，后调至快速公交66051~66140、66161~66170，后来随着五门铰接下放散布各地。81路该批车辆被调走也许是对81路沉重的一击。

（5）16196~16201：因112路砍线由星辰调入，枣泥单开

（6）16601~16670：因K16开行由快速公交和运兴调入，包括黄白双开和枣泥双开，但到目前为止，东星常规线路仍然没有双开铰接。

17XXX
蜀都12米电动CDK6122CABEV
（1）17011~17075：纯电，无侧电显，车牌JXXXX和新能源号牌。