我有一个关于自动挡的疑问
为什么R挡不设计在N挡的右边?这样点火松手刹后,可以直接拉到底进D挡,不用经过一次倒档。如果想到倒车,也可以直接推倒N挡之后往右搬一下就好了,并没有多出挂档的步骤,这样的话,开车起步和停车熄火,都不用直接再经过R挡。这样不是更好吗?
这只是我们一个疑问,因为我平时开车,就算推的很快,经过R挡时,车子还是会有提示音,所以才这样想,是设计不允许还是有别的原因??
望吧友解惑

为什么R挡不设计在N挡的右边?这样点火松手刹后,可以直接拉到底进D挡,不用经过一次倒档。如果想到倒车,也可以直接推倒N挡之后往右搬一下就好了,并没有多出挂档的步骤,这样的话,开车起步和停车熄火,都不用直接再经过R挡。这样不是更好吗?
这只是我们一个疑问,因为我平时开车,就算推的很快,经过R挡时,车子还是会有提示音,所以才这样想,是设计不允许还是有别的原因??
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