好了,整车的升级快告一段落了。目前已经升级完成的部分是前叉和刹车,根据性价比和整车是林道xc还有车架后行程的定位,升级前叉为三拓的axon 32boost 120行程版本。有兴趣的车友可以看我之前的帖子
然后这次重点是刹车,由于个人的经济条件有限和车整车定位。刹车把是原来的m6000,然后鲍鱼我选择升级为前刹车是mt520四活塞刹车器和后刹车为新出的m6100双活塞刹车器加树脂散热来令片。deore就没啥必要用金属散热的了,本来制动性就有限。为啥不前后都是四活塞呢?因为我的强度不算特别高,为了避免制动力过剩,然后还有性价比。还是前四后二就够了。就这样吧,散会







然后这次重点是刹车,由于个人的经济条件有限和车整车定位。刹车把是原来的m6000,然后鲍鱼我选择升级为前刹车是mt520四活塞刹车器和后刹车为新出的m6100双活塞刹车器加树脂散热来令片。deore就没啥必要用金属散热的了,本来制动性就有限。为啥不前后都是四活塞呢?因为我的强度不算特别高,为了避免制动力过剩,然后还有性价比。还是前四后二就够了。就这样吧,散会














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