这两天除了苦鸡外另一个油管up主（speedyfeet)也录制了自己的s18详细评测，稍后会搬上b站供大家观看。
以下先放上简单的评测总结：
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优点部分：
1. 悬挂非常出色，抗震效果非常好，非常适合山路越野。
2. 悬挂可以自行调节硬度适应不同玩家体重和地形，玩家还可以自行更换和升级悬挂，可玩性很高。
3. 外观酷炫，机械感十足，简约而科幻。4. 前灯非常明亮，后灯带有刹车提醒和转向提示功能。
5..踏板一向的宽大舒适，高度适中，防滑砂纸质量满意。
6.车身侧面采用人体工程学设计，车身两侧设计了特殊的缕空部分，玩家的脚裸可以自然的"嵌入"这两块缕空部分，使得双腿与车身更为和贴，操控更服帖。
7. 把手非常结实耐用，居中设计，高度也设计的很合理，推行起来非常方便。
8.车重很轻，操控灵敏。
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缺点部分：
1. 电池续航较为不足，比其他旗舰车少三分之一左右。
2. 在评测中还剩30％时电量突然开始骤降，测试者继续骑行10公里不到后车辆随即直接关机倒地，测试者险些摔倒。
3.翘板警告系统也暂时还存在一些问题，在车辆电量严重不足时（小于10%时)翘板的幅度依然过于微弱，这也导致了评测者以为电量仍然足够，不知电量已经濒临耗尽，最后车辆突然自动关机。不过相信后期固件会很快修复这点。
4.测试车每逢高速刹车时就会出现剧烈的摇晃现象，有点类似机车的死亡摇摆现象（测试者说暂时还原因不明，猜测可能是悬挂导致，也有可能是样车独有的个别质量问题)。测试者好几次因为难以控制剧烈摇晃险些摔倒，不过后来发现刹车时有意夹紧车身就可以大幅度降低摇晃（这点和传统独轮相反，传统独轮是越摇晃越不该夹车)。
5.由于车身上半部分比较窄，也没有设计足够厚的护垫，导致夹车比较不舒服，一开始不适应操控的话因上原因的确可能会存在一些安全隐患。不过相信这点官方应该也会很快改进，比如增加改良的护垫等。
5.开放式外观设计很酷炫，但也很容易进灰，尤其是悬挂部分的结构比较复杂，清洗起来可能也会比较不方便。评测者还认为过分进灰泥很可能会影响悬挂的正常工作，所以平时需要及时清理。
6.没有配备音响，除了哔哔提示音外没有其它的提示音，稍有遗憾。不过有些玩家也可能会更喜欢这样更纯粹更安静的设计。
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总体就是以上，期待s18！