凌骏的一点体验3
快5000公里了，再说几点体验吧，以后应该不会再说它了。
1.灯。上一贴中提到，大灯换成了55w的卤素，以满足夜间国道骑行的需要，由于比原厂瓦数高，一直提心它会出什么故障将我丢路上。还好从换到现在大概2000公里，未见异常。
2.转向开关。再说下它，我已经麻木了它生硬的感觉。
3.油耗。油耗现在1.5到1.6之间，有上下坡国道占3分1，平时5分钟路程上下班占3分1，剩下的其他为平路。
4.链条。前两贴没说链条，其实每次换机油都有紧过，这次说它是因为昨晚把我扔半路了，看本贴最后一图，在爬坡的时候，还好不是超车，本以为断了，后来自己挂上慢慢骑回来。2千公里没紧过，太松了，前天去店里要换，说是配件要定就走了，怪自己安全意识淡化，应该紧下的。刚刚去老家维护店换机油顺便紧了下。
5.车辆实用性。这车可能是农村在后座运半片猪那种，如果不装个箱就只能骑骑了，和踏板比差些。
6.维护便利性。十分不便。异类车，配件几乎都要定，第一次换机油时那师傅就说了。机滤自己淘宝买的，也买了几瓶机油自己换过一次，今天是要紧链条所以让店里换了下，经过观察，下次我应该也能自己调节。对了，这车链条应该是420的，不是428。打算淘宝买条油封的来换。
7.轮胎。差点忘了，有一次肯德基出来发现后轮没气，刚骑70公里夜路还好不是在半路，我还怀疑是不是肯德基门口几个小年轻干的坏事，事后证明我偏见了。一根大号订书钉扎穿了轮胎，最后让店铺换了条真空胎，180块。刚检查了下，胎上两处扎了小铁片，给我挖出来，还挺深的，不知道透了没，唉，看来平时车还是要检查下。
最后我想说的是，当初买这车纯粹是好奇，经过过5千来公里的使用，新鲜感早已过去，这种低端弯梁被淘汰不是没有原因的。