“黄河北岸串联济源、焦作、新乡等城市衔接山东半岛地区和关中城市群的北沿黄综合运输通道”
出自河南省交通运输厅党组书记、厅长刘兴彬:支持洛阳加快全国性综合交通枢纽建设。在全省综合立体交通网规划和“十四五”综合交通运输发展规划中,谋划串联洛阳、平顶山、漯河、周口向东直达长三角地区的宁洛综合运输通道,以及黄河北岸串联济源、焦作、新乡等城市衔接山东半岛地区和关中城市群的北沿黄综合运输通道,打造以洛阳为中心“人字形”综合运输通道;积极争取将呼南高铁豫西通道、洛阳经平顶山至漯河至周口高铁纳入国家规划,加快构建以“十字形”高速铁路网为骨干、放射状城际铁路网为主体、普速干线铁路网为基础的区域铁路交通网络;谋划提升洛阳北郊机场功能,拓展服务能力和范围,强化空陆联运水平;支持洛阳龙门站等综合枢纽场站和公路运输场站建设,进一步完善县级客运站的配套设施,强化重要的旅游集散地客运站建设。
出自河南省交通运输厅党组书记、厅长刘兴彬:支持洛阳加快全国性综合交通枢纽建设。在全省综合立体交通网规划和“十四五”综合交通运输发展规划中,谋划串联洛阳、平顶山、漯河、周口向东直达长三角地区的宁洛综合运输通道,以及黄河北岸串联济源、焦作、新乡等城市衔接山东半岛地区和关中城市群的北沿黄综合运输通道,打造以洛阳为中心“人字形”综合运输通道;积极争取将呼南高铁豫西通道、洛阳经平顶山至漯河至周口高铁纳入国家规划,加快构建以“十字形”高速铁路网为骨干、放射状城际铁路网为主体、普速干线铁路网为基础的区域铁路交通网络;谋划提升洛阳北郊机场功能,拓展服务能力和范围,强化空陆联运水平;支持洛阳龙门站等综合枢纽场站和公路运输场站建设,进一步完善县级客运站的配套设施,强化重要的旅游集散地客运站建设。









