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商飞建党百年三大目标
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山本妮儿
南方航空
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1. 实现ARJ21生产交付100架- 完成不了,可能准备把2021年交付的一架命名为“第100架”
2. 交付首架C919- 完成不了,可能准备跟东航签个协议,把107架直接产权转让给东航,然后继续在自己的工厂造
3. 开工CR929- 随便弄个小零件就算开工
送TA礼物
IP属地:广东
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1楼
2020-06-04 22:42
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贴吧用户_0KEtJSR
航空
9
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有点意思
2楼
2020-06-05 16:52
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滑稽滑稽滑稽
航空
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你这个第二个就是个谬论啊,启动客户是东航,东航的机子必须得飞啊
IP属地:江苏
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3楼
2020-06-05 18:10
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滑稽滑稽滑稽
航空
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而且CR929现在才算真正的研发阶段吧
IP属地:江苏
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4楼
2020-06-05 18:10
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vminv
航空
11
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向启动客户交付是需要能载客运营的才算
IP属地:浙江
5楼
2020-06-05 18:54
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唐荷塞
航空
9
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关于楼主说的第二条,现在到底是什么状态?是卡在取证上面还是在生产环节?
6楼
2020-06-07 06:35
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普通小飞侠
航空
11
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不管能不能完成,口号一定要有,信心一定要有,这是政治觉悟的事情
IP属地:陕西
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7楼
2020-06-07 10:45
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dumdj
天骄航空
2
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楼主有点幸灾乐祸的赶脚。
IP属地:黑龙江
8楼
2020-06-10 18:47
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内包子
成都航空
1
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楼主不懂装懂,第一架交付的c919肯定不是107,应该是105.尽管2021年7月交付不了,但是2021年年底前交付的可能性不小。
至于c929开工怎么界定,你自己去科普一下吧。
至于arj21的100架应该是真完不成了,估计到年底也完不成。不过当时商飞制定目标的时候也是用的力争啊,没说确保
IP属地:山东
10楼
2020-12-02 14:57
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WalkerXu2020
123航空
4
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非业内人士的看法
ARJ21 按现在的节奏2021年底前生产下线第100架,应该是可以做到的; 交付就等22年吧
IP属地:广东
13楼
2020-12-03 13:30
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