首先说明我不是水军也不是黑军，就是普普通通打工仔一名，谈谈对这车的感受想法，欢迎大家留言讨论。我去年成立了小家庭，需要买多一辆车，因为有了家庭，所以经济压力还是有，预算就是10多万去看了车，开始是看二手车，看来看去觉得这边二手车价格比别的地方贵，正好遇到unit预售，第一眼就被外观吸引，决定鼓起勇气别管那些黑国产的，支持国产一回！了解了一段时间后就去4S店看了车，当天也在网上花520订了旗舰版13万5900星际灰，落地价（分期办理厂家3年免息）销售算下来15万7000多。配置那些大家也都很清楚了我就不多说了。
谈谈我对这价格的看法，首先4S店项目中除了上牌费1300和办理免息手续费2000(顺便问下大家你们是多少)和分期保险必须买盗抢险600多，感觉略坑之外，就是觉得车价有点虚高。但当时因为比较喜欢，高点点就高点点吧。
然后我就上车体验，没试驾，就在门口倒车，前进一点以及踩下油门看下转速听下发动机噪音大小，更多的是看内饰和体验配置。总体来说是可以的，就像大家在网上看到的内饰一样。看得到的都很漂亮，中控，门内侧摸着都是软的，主要说说几个较为失望的点，我摸了许多小细节的地方，比如方向盘下方，就薄薄的一片塑料，没有向内（车头方向）圆润包裹起来，档把下面的镂空放东西的地方，有一张垫子，类似无线充电那样材质，我轻轻的前后推，居然可以移动(有缝隙)我当时就猜想中控做工不紧密，以后估计会有异响。再者就是后尾箱，大小我觉得还行，至少比我原来的途观后尾箱看起来大多了，还分为双层设计，再加上后排可以放倒，日常应该够用了。但是那个隔板我真是要吐槽一下，分成两层，下面是空的，隔板就不能厚实点吗，上面放点重物下面没支持，就那塑料板我真怕它折了，然后没掀起轨道，一掀左右不均就卡住了，还得整块用点力弄下来再放回去，还得注意角度不然又卡住，我掀起来卡住，销售帮我拿出来放回去又放了两次，我。
用手去感觉的毕竟都是小问题，忍忍也是能接受的，但同时也可以看出，明的地方确实给足你了，但暗里的地方还是该省就省，该素就素。有人会杠你看合资车内饰怎样怎样你怎么不说，我开大众的还能不知道吗，那内饰谁看谁流泪啊！我只是想说细节可以做得更好，毕竟国产车目前把内饰配置是作为卖点的，也是国产车的优势，就是没把优势发挥好就是了，这也是觉得价格虚高的地方。
回家后我表弟也想买车，他不喜欢unit，我推荐他买75puls，具体配置、版本差别、价格都帮他看了，详细仔细对比之后我发现，我星星他个星星，同样的价格配置差不了多少，我买顶配unit的钱都可以买2.0t+at变速箱的优惠后75puls领航版了，相当于两辆车在问我：要选一个牛逼的外观、更激进的驾驶感觉（因为我还没感受过）的车，还是选一个2.0t加爱信变速箱以及更家用的车。
我迷茫了
然后再到现在各种价格虚高，加速时间、刹车距离数据不实，以及L3空头支票等传言，我更迷茫了，我是悬崖勒马还是坚定往前呢，望好心人解救。
（请大家看清楚字眼后评论，我不想因为你的误解或眼瞎而跟你解释或者受你误会，也希望大家说说自己对这两辆车的真实看法）