当然,这么大型的工程要得到索马里政府的邀请,相信他也没有拒绝的理由。港口可以提供人道主义援助,发展经济,改善治安环境,增加政府的管治能力;对当地部族也有好处,可以带动当地商业发展,增加就业。还要得到联合国的支持,有世行贷款更好,毕竟援建港口也是人道主义援助。况且一个安全的索马里海岸是各国都乐于见到的。
基于施工安全,中国必须对施工范围提供有效保护。特警和海军统统没用,一个59式坦克团在整个索马里应该没有对手。守住几平方公里的港区没问题。索马里政府也不用担心:只要离首都足够远,它的燃油就不够发动一场颠覆政权的战斗。当然,部署要经过索马里政府同意,为了增加吸引力,可以答应港口建设完工后,把整团装备送给他们并提供训练和三包。那种半个世纪前的线膛炮弹,除了中国还真的没什么人有生产了。还有,这个部队最好能得到联合国的授权,虽然59坦克刷上白漆挺吓人的。
港口建设主要劳力聘请当地人,中国提供技术员。如果当地工人要价太高的话中国也决不吝啬民工。核心保卫工作由中国军人负责,外围保安随便交给哪个中国话讲得利索的索马里人就行了,只要有中国免费提供的机关枪和皮卡,立马就可以做老大。只是要避免当地部族为争夺这份差事打破头。
港口海面是很容易受到其他势力袭击的,所以也要有一支海上武装,发榜招安原海盗是个不错的主意,他们熟悉海况敢打敢拼,是块好料子,只要告诉他们收保护费远比拦路抢劫有前途,估计他们也不会一条道走到黑。有权在手怎么弄钱,中国人可以教他们。至于装备,我们的退役鱼雷快艇就很不错,容易操控,速度快火力猛。鱼雷太复杂就省掉了,有机关炮对付其他海盗卓卓有余。这些海上保安队的支出由港口关税支付,中国只提供培训和维修。如果他们需要,还可以提供岸基雷达和长波电台。这些玩意太复杂,他们一时半刻也学不会,还是中国人来操作好一点。至于更高级的支持,有我们的护航舰队,这个港口就是他们的第二母港。