相比以前的B级车市场，目前有了更多的变化，不仅销量越来越高，年轻消费者所占的比重也越来越大，对于这些年轻人来说，拥有一款优秀的B级车无疑是一种身份的象征。而一汽-大众旗下的迈腾，就以其年轻时尚充满动感的外观以及极具档次感的内饰、丰富的配置、TSI+DSG的黄金动力组合等诸多优势，赢得了年轻消费者的青睐，成为推高迈腾销量的主力军。
外观和内饰上档次
迈腾外观采用的是家最新设计语言， 造型新颖的前大灯有力气提升迈腾的辨识度， 而尾部设计不张扬， 侧面的视觉效果最好， 是全车颜值的一大优势， 特别饰条点缀车辆尾部， 突显迈腾尊贵地位， 内饰也是迈腾强项， 设计豪华的中控台， 是作用内饰整体体验的最大要素， 车门内衬及座椅的缝线非常缜密， 皮质软包更能提升档次， 总而言之， 迈腾的内饰能极大的满足车主对高端大气上档次的需求。
迈腾动力充足
迈腾动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机， 最大功率为186马力， 最大功率137KW， 最大扭矩320牛米，百公里油耗6.3L， 日常通勤中无论是起步还是超车， 动力表现都相当不错。 一般的轿车最佳经济速度是60-90公里/小时（根据车辆排量、变速箱档位、车身自重不同来决定的）， 极限状态下， 百公里冲刺仅需6.1秒， 以这个成绩在中型车占据第一的位置， 综上所述， 动力系统是迈腾最引以为傲的地方。
迈腾操控非常不错
迈腾定位是一款中型级车， 但是它的人气却比同级其它车型要出色很多， 尺寸为4865×1832×1471mm的迈腾， 就尺寸而言， 同级车中算是佼佼者的存在了， 轴距为2841毫米， 这使得汽车空间更大，最后排坐下3个胖子也没有任何压力， 前后空间距离异常宽大， 无论是前一排还是第二排， 都不会因腿部空间不足而感应压抑。
就舒适性而言， 迈腾的呈现非常抢眼， 底盘和悬挂调校非常好， 座包柔软度好， 颠簸道路发生的震感根本传不到车中， 隔音降噪功能非常好， 高速行驶会听不到风噪和胎噪， 同时， 迈腾拥有实用的舒适性配置， 导致迈腾在舒适度表现上形成很大的影响力。
新迈腾虽然还是一款高端品质的商务车，在商务出行时可谓是有颜有料，但它年轻时尚的外观设计，作为个人及家庭用车同样非常合适，再加上新迈腾TSI+DSG的黄金动力组合以及黑科技车联网功能等等，都让越来越多的年轻消费者对它钟爱有加，因此，无论你是想买商务车或者是家庭用车，新迈腾都是一个理想的选择。
外观和内饰上档次
迈腾外观采用的是家最新设计语言， 造型新颖的前大灯有力气提升迈腾的辨识度， 而尾部设计不张扬， 侧面的视觉效果最好， 是全车颜值的一大优势， 特别饰条点缀车辆尾部， 突显迈腾尊贵地位， 内饰也是迈腾强项， 设计豪华的中控台， 是作用内饰整体体验的最大要素， 车门内衬及座椅的缝线非常缜密， 皮质软包更能提升档次， 总而言之， 迈腾的内饰能极大的满足车主对高端大气上档次的需求。
迈腾动力充足
迈腾动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机， 最大功率为186马力， 最大功率137KW， 最大扭矩320牛米，百公里油耗6.3L， 日常通勤中无论是起步还是超车， 动力表现都相当不错。 一般的轿车最佳经济速度是60-90公里/小时（根据车辆排量、变速箱档位、车身自重不同来决定的）， 极限状态下， 百公里冲刺仅需6.1秒， 以这个成绩在中型车占据第一的位置， 综上所述， 动力系统是迈腾最引以为傲的地方。
迈腾操控非常不错
迈腾定位是一款中型级车， 但是它的人气却比同级其它车型要出色很多， 尺寸为4865×1832×1471mm的迈腾， 就尺寸而言， 同级车中算是佼佼者的存在了， 轴距为2841毫米， 这使得汽车空间更大，最后排坐下3个胖子也没有任何压力， 前后空间距离异常宽大， 无论是前一排还是第二排， 都不会因腿部空间不足而感应压抑。
就舒适性而言， 迈腾的呈现非常抢眼， 底盘和悬挂调校非常好， 座包柔软度好， 颠簸道路发生的震感根本传不到车中， 隔音降噪功能非常好， 高速行驶会听不到风噪和胎噪， 同时， 迈腾拥有实用的舒适性配置， 导致迈腾在舒适度表现上形成很大的影响力。
新迈腾虽然还是一款高端品质的商务车，在商务出行时可谓是有颜有料，但它年轻时尚的外观设计，作为个人及家庭用车同样非常合适，再加上新迈腾TSI+DSG的黄金动力组合以及黑科技车联网功能等等，都让越来越多的年轻消费者对它钟爱有加，因此，无论你是想买商务车或者是家庭用车，新迈腾都是一个理想的选择。
