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骨子里还是喜欢开快车(相对其他车辆速度而言),封闭式道路上,

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  • 西京道
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骨子里还是喜欢开快车(相对其他车辆速度而言),封闭式道路上,许多时候都是压着限速的上限走,没有测速的地方,路况允许的情况下偶尔会超速(开别的车,不是小七),总觉得车开快了更安心,这样的话,只要我不撞任何东西,不会有人撞到我,主动权就牢牢的握在了自己的手里,而我是能够保证做到不撞任何东西,关于这一点自信满满,前提条件是车辆状况良好不发生故障,因此对车况的检查很重视,唯一叫人担心的就是爆胎,这个好像无法把握,尽管不常见,但不得不防。


  • 西京道
  • 人中龙凤
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说“十次事故九次快”,是有一定道理的,但何为“快”何为“慢,我觉得不是一个具体数字那么简单,比如,时速100,是快吗?时速40是慢吗?不,抛开交通法规不提,实际上有许多高速路段其路况支持180,那么100就不叫快,而城市中人车混行无法避开的狭隘街道或小区胡同内必须严格执行时速20以下才安全,开40就叫“快”十分危险。辩证看待这句话中的快和慢,100不见得就是快,40不见得就是慢,根据路况条件和法律法规等才能确定快和慢,但凡不支持的不管它是什么速度都叫快,反之不管它是什么速度都不是快,不明白这点就成了瞎开,所以我认为这句话也可这样说“十次事故九次是瞎开”,或许会更准确。


2025-05-21 01:56:39
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  • 西京道
  • 人中龙凤
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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
慢开就绝对安全么?有些时候,慢开也是十分危险的,事故案例太多,也会出人命,就不举例了,这其实也是一种瞎开。


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