只要瓦特尔本人还想继续跑比赛就不会退役的！
先说梅奔，无数人觉得21后，汉拿到8冠跟梅奔一起退役，创造历史。这只不过是看似童话故事里的结局一样，且不说这里面究竟有多少变数，就算创造历史了，那又如何？商业上就是巨大的失败！活着的传奇才有价值，才能变现提升品牌影响力，奔驰一退，过个5.6年，谁还**，舒马赫之所以让人牢记，并不是他有多少冠军，不信你去随便问个人，舒马赫有几冠，看能有几个说的出来？而是因为法拉利还活着，F1这项运动还活着，想到F1，就会想到法拉利，自然又会想到舒马赫。从商业角度上来说，瓦特尔去梅奔并非不可能，话题，流量，跟汉密尔顿内斗，这虽然对梅奔车队不一定是好事，但对奔驰集团，对F1，车迷来说，绝对是好事，也是所有人都乐意见到的。哪怕对汉密尔顿来说，也是好事，含金量足。
再说麦队，里卡多加瓦特尔绝对是围场第一圈粉车队，2人都拥有冠军级的水准，并且粉丝无数，话放在这里，如果一旦出现这种组合，麦队关注度很有可能超越另外3大车队，既然要复兴，这就是最简单有效的办法，如果一旦奔驰真的退了，麦队接盘，成为过去半厂队的模式，再加上这个组合，法拉利红牛拿什么去争？从个人来说，里卡多和瓦特尔都属于年少成名，但这几年走霉运的，一个在最有竞争力的时候内斗失败，豪赌去雷诺，导致都快被人遗忘了，另一个顶着无数光环来到法拉利，现在被人扫地出门，这股气别说车手，换普通人，都想证明自己，最起码拿个冠军退役。所以瓦特尔会不会去麦队，关键点就在于薪水和赛车，但薪水我觉得并不是问题，以这种方式离开法拉利，肯定心有不甘，只要车有竞争力，瓦特尔去麦队，其实是双赢的结果，怕就怕GP2恩静，这事阴影实在太大，毕竟谁都不想又变成一个阿隆索。
红牛，瓦尔特回红牛有没有可能？有，别说什么瓦特尔怎么可能甘心做2号。从几点来说，你们不要忽略一个事实就是，瓦特尔的问题出在心态，除了心态外，还有法拉利高层内斗，双重压力下，导致如今的结果，看上去垮了或者怎么样，毕竟从一个4罐王一步步沦落到现在这样子，很多人都会经历低谷，犯错，但这并不代表实力不在了。况且现在这个年纪经验体能对车手来说，是黄金年龄。瓦特尔会不会去红牛关键看，红牛成绩怎么样，如果稳步提升，1.2号车手之间关系像44和77那样，那可能性就不大。如果红牛成绩不好，塔潘感觉呆下去完全没可能争冠，就像上赛季传出要转会一样，那瓦特尔去的可能性就很大，红牛体系，瓦特尔跟红牛的关系就像舒和法一样，再次携手不是没有可能，世界是不断在变化的。
雷诺，上面说的这些车队，可能并不是一蹴而就的，毕竟要等机会，天时地利人和。在没有去之前，为了保持状态，保持竞争力，去雷诺也是很好的一种选择，退了再进就难上加难了。
所以只要瓦特尔自身还想跑，还想证明自己，那就不会退役。