数据有个毛用看数据bingo和通行证差距也不大啊，实际上差远了

这些人整天计较这一点点破数据，吊打这吊打那。真有技术的像光头头一台熊猫车照样在中韩交流赛中carry

应该在游戏局内弄一个可以互相对比的东西，把八卦图一叠加，一下就看出不同方面的优劣了

这都要理他们？别自己给自己找气受，管他们的。

还不是因为开服以来出的车基本没啥特点就是每次各项加一点，不如你举几个数据总和比另一辆大属性确差的例子，基本都是总和高的就强

另外这就是你闲着没事说别人nt的理由？人家一没骂人而没强迫你也按这来，这就nt了？

就像之前喷音速的sb，论直线速度的确很接近红旗了，旧的五个数据里弯道加速世界集气根本不影响车的上限

说手感那是玄学，看数据更直观些，要不然干嘛要带着数据？
不过话说我还是更相信玄学一点

因为二元分析非黑即白太简单了，把数据贴在那里，1s就得出结论，连评测都懒得看一下，这就是为什么出地狱火高出红旗一点都有人说红旗完了。
要我说，八维图其实更加透明了，因为显性的直线加速数据，抓地数据可以用评测提现，隐形的对抗，灵敏这些无法评测的，现在用八维图给你量化了。

测出来可能直线双氮气差个0.1，你觉得挺小的是不，不像数据反映出来几十。所以你觉得数据党很扯淡。但你考虑过没，这0.1累积到两圈里面，差距属实存在啊。数值上几十的差异，因为没有单位，数字是大点。

数据相加确实没意义，但数据是有意义的，隐藏数据后对不同的车作比较的时候真的想死

总数据确实没意义，但是这是一种评判方式，让全部车子大体有序的从高到底，而不是一团乱麻全部揉在一起
感觉你们关注点不一样，你强调的的是单看总数据没意义，而你截的图里面更多人其实是想的是能有条理的按顺序看看车子大概在什么地位。你说评判方式有问题这一点也很对，最好的做法是像Excel筛选数据那样，把每一个数据都排列一下，做出9张表，这是最直观最条理的做法了，每个数据都能有排名，这个工作量确实大。
而且还有就是从开服以来快一年，每个版本都是按总值排的，算是根深蒂固了吧，不管怎么说都是一种有根据的排列方式。就像人们天天喊着应试教育没用高考学的知识没用，但是没有这玩意，怎么去排出一个有序的列表呢