路虎的全新发动机还拥有更高的燃油效率和更低的排放

2010 款升级的内饰进一步强调了车厢的豪华感，同时公路行驶和越野性能也得到大幅提升

路虎大面积的后风挡为驾驶员提供了更好的视野

虽然路虎的尾灯面积很小，但双环设计的效果却显得非常突出

既然大家这么支持。小弟再来点图片了

新路虎对于导流板进行了空气动力学改进，整车重心看起来更低，更加动感

路虎揽胜在内饰方面同样进行了全面升级，整体感觉极具科技感

路虎大屏幕虚拟仪表盘取代了传统的信息显示方式，并且可读性很强。

揽胜运动版在外观方面与揽胜基本相同，只是进气格栅从三横条变成了两横条设计，转向灯的变化也同样如此，不过两侧的进气口要比标准版揽胜小一些，显得更加小巧动感。重新设计的保险杠让整车添加了动感的元素

全地形反馈适应系统是路虎的看家本领