125摩旅可以，坏了哪都能修

再好的车，不保养 白搭

1.首先买靠谱点的车的观点是对的，相对来说品管系统好些，故障率的概率会小些。
2.车是机械工业品，后期维护很重要，有异常即使维护很重要，有时候一颗螺丝松了不紧的话小问题也会变成大问题，平时磕磕碰碰的话刚好注意这个问题，所以还跟使用环境和后期维护有很大关系。做到对自己的车况心里有数。。
3.另外只要出行就有抛锚在半路的可能性，做好心理准备和资金准备就好，骑摩托大多是在路上，总是有人有车的，不用太过担心，别弄得心理跟去无人区似的。其实路上的交通事故的风险才是最大的隐患。

哪有不坏的车？

哈哈

本田特供版画？抬杠的那几位，图片摆在这里自己区分一下好吗？

车主从来都是有耳无脑，自己喜欢才是最好，验车最重要

本田还不好？

自行车

绝对就是本田CB500X，这个摩托车真的看运气，我的第一辆本田190，去西藏通行的国产山寨150和我速度一样一路上毛事没有，我的车一路上螺丝就掉了不下7个。保险烧了一次，保险压线螺丝掉了一次，跑90以上的速度没有同行的国产自由250省油。只有60到70这个速度感觉很省油。对了可可西里下大雪启动还困难通行的所有国产车一下就着了，我慌慌忙忙弄了半天。现在的贝纳利502除了1档怠速行驶稍微没有以前的190平顺差距不大。其他的2W万多公里陪我去了新疆上了高原啥事都没有。哎这个东西真是运气。B站上CB500X出问题闹到4S店的都有。

一直都是新大洲本田
我能说啥

不清楚故障的情况下，先别下结论。

坏在华浪线也没关系，华浪线又不是见不着人和车，华浪线白天热闹的很呢，打个急救电话，用不了一小时救援车就来了