不少家庭在购车时都面临一个选车的问题，面对市场上琳琅满目的车型，总是有点纠结，不知从何下手。其实，说简单也简单，选车一是看品牌，大品牌更有保障，二是看销量和口碑，比如速腾就是不错的选择，它不仅有大众品牌光环的加持，而且自上市以来销量一直非常好，更重要的是其拥有极佳的口碑，包括外观、内饰、配置、动力以及防撞梁等等，都赢得了车友们的广泛赞誉。 
速腾全新外观 前脸方面，速腾相比老款更加年轻、动感，甚至较低的车头还有几分运动型车的气息，倒梯形的中网面积不大，但是黑化的元素也是比较的运动，然而，前脸外周使用全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的搭配，大灯方面，速腾照明效果很不错，并且大灯的造型非常的狭长锐利，造型比较精致。侧面造型上比较流畅、优雅，甚至由于车身较短的原因，整体具有现代动感造型，两条腰线的加入丰富了车身的层次感；轿跑风格c柱造型和18吋双色轮毂是亮点，比较的新潮，轮圈方面， 5幅式不规则镜面轮圈，造型比较动感，规格也符合它的定位与用途。
速腾的内饰 内饰的拼色设计非常的时尚且有档次感，做工用料也比较不错，接缝处没有较大的缝隙，并且材质基本上都是以软性材质为主，摸着比较上档次，在这个价位上算是非常不错的，速腾将空调出风口位置做出调整， 中控台功能区域和中央液晶屏幕也做了更多的整合，看上去欧范十足。 在配置方面，可以选择中高配的车型，配置相对丰富，有多项质感配置，在配置的合理化上很完善，豪华型提供了带温度分区控制的自动空调， 后排也配备了独立的空调出风口。 而针对国内偶有发生的高污染天气， 整套空调系统还内置了PM2.5过滤装置， 整个车内座舱就相当于一个移动的健康氧吧。 速腾的动力 动力方面，速腾应用的是EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，最大马力167Ps，峰值扭矩250N，由于动力系统优势巨大，拥有起步，提速非常快的强爆发性，速腾保留原有紧凑尺寸、高效空间、领先动力、精准操控产品优势，优化外型、内饰、科技配置方面的竞争力，据实测，综合路况下，自动挡版速腾百公里油耗仅约6L，油耗非常合理。 当下的汽车市场可以说是风去变幻，各大厂商也都卯足了劲费尽心思推出重磅车型，而赢得A+级轿车标杆美誉的速腾，其在市场上的地位凭借其各方面均衡的表现得以不断巩固，成为越来越多消费者购车时的首选，而速腾的防撞梁也在广大车友心中树立了良好的口碑，对于这款实力超群的速腾，大家有何看法呢？
速腾全新外观 前脸方面，速腾相比老款更加年轻、动感，甚至较低的车头还有几分运动型车的气息，倒梯形的中网面积不大，但是黑化的元素也是比较的运动，然而，前脸外周使用全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的搭配，大灯方面，速腾照明效果很不错，并且大灯的造型非常的狭长锐利，造型比较精致。侧面造型上比较流畅、优雅，甚至由于车身较短的原因，整体具有现代动感造型，两条腰线的加入丰富了车身的层次感；轿跑风格c柱造型和18吋双色轮毂是亮点，比较的新潮，轮圈方面， 5幅式不规则镜面轮圈，造型比较动感，规格也符合它的定位与用途。
速腾的内饰 内饰的拼色设计非常的时尚且有档次感，做工用料也比较不错，接缝处没有较大的缝隙，并且材质基本上都是以软性材质为主，摸着比较上档次，在这个价位上算是非常不错的，速腾将空调出风口位置做出调整， 中控台功能区域和中央液晶屏幕也做了更多的整合，看上去欧范十足。 在配置方面，可以选择中高配的车型，配置相对丰富，有多项质感配置，在配置的合理化上很完善，豪华型提供了带温度分区控制的自动空调， 后排也配备了独立的空调出风口。 而针对国内偶有发生的高污染天气， 整套空调系统还内置了PM2.5过滤装置， 整个车内座舱就相当于一个移动的健康氧吧。 速腾的动力 动力方面，速腾应用的是EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，最大马力167Ps，峰值扭矩250N，由于动力系统优势巨大，拥有起步，提速非常快的强爆发性，速腾保留原有紧凑尺寸、高效空间、领先动力、精准操控产品优势，优化外型、内饰、科技配置方面的竞争力，据实测，综合路况下，自动挡版速腾百公里油耗仅约6L，油耗非常合理。 当下的汽车市场可以说是风去变幻，各大厂商也都卯足了劲费尽心思推出重磅车型，而赢得A+级轿车标杆美誉的速腾，其在市场上的地位凭借其各方面均衡的表现得以不断巩固，成为越来越多消费者购车时的首选，而速腾的防撞梁也在广大车友心中树立了良好的口碑，对于这款实力超群的速腾，大家有何看法呢？
