回复：选昂克赛拉还是选Cx4

马3的内饰帅到炸

和楼主一样、银色4灰色3二选一、还在纠结中。

不感兴趣

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新马3内饰和钢丝不在一个层次。设计感偏轻奢，比钢丝高级很多。后排空间两车相差不大，马3的2.0动力响应和操控更加好，cx4虚大实际驾驶偏肉。如果对离地间隙有要求或者喜欢跨界造型-4可以考虑，毕竟是个suv,如果对驾驶质感和内饰有要求就新马3，颜值两款车都不差。一个是新品一个是中期改款偏末期产品，钢丝实际是拉皮上一代昂克赛拉。仅供参考

在意内饰马3、看中三大件CX4、多连杆再不行也比扭力梁好、觉得就是最新的CX30比三大件都不占什么优势。

不管车技好坏我都推荐动力强的况且底盘还高一点都是小空间只是配置的差别

1. 钢丝的排量是2.0 昂克赛拉的是1.5 就动力而言，昂克赛拉时间久一点你就会觉得肉死不后悔的情况下还是选2.0排量的2. 配置昂克赛拉稍微好点，但是核心的东西还是三大件，后悬挂钢丝的是独立悬挂，昂克赛拉是板悬，开时间久了你就知道板悬终究还是板悬，和配置比起来个人觉得还是靠谱的三大件性价比更高 3. 昂克赛拉的地盘太低了，去过底坎磕出坑了，只能钣金出来，费用也会高一点，钢丝的底下全部塑料件包围，即便是更换新件费用也不高，修完也是工整如新

一汽发动机变速箱原装进口，长安都是国内的。

真的

不感兴趣

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你来这吧问？？肯定cx4

2.0的昂克赛拉或者2.5的-4

钢丝档次都比三高级好吗？这两车不需要问买哪个，除非没钱

肯定买2.0，除非上昂的2.0.预算不够就是钢丝无疑了，部分地区15.5探索都能落地了

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