养蛊式定价

等1.5t星途lx和新5x上市，就可以看五车内斗的大戏了

坦率的讲，虎7虎8LxTx捷途这几个价格区间有点深混。。。几款不同车型不同配置价格一报买车的基本上生无可恋了，选不好了。。。

说实话，买捷途的很买虎八虎七的完全不是一个群体的人。看看就知道了，捷途主打的是旅行，讲究的性价比高，空间大，五座以上需求，购买人群在30岁以上。虎七是对空间没有太大需求，而且买虎七的很少上1.6T车型的，购买人数在25岁左右，没结婚或者刚结婚的居多。虎八是30岁上下群体，家里有二胎或者面临二胎的。

配置完全不同

不明白为什么奇瑞的车价格稍微一重叠，就变成自相残杀了。18年虎八上市没多久捷途x70上市，看似价格差别大，实际捷途平均成交价在10万左右。但是虎八并没有和捷途自相残杀。都稳定在一万台以上。等疫情风波过去了，新款虎也能稳定在五千以上。虎八+捷途+虎七每个月销量差不多2.5万台。难道没有捷途跟虎七，虎八一个月能卖2.5万台？

买捷达的会去买大众？买大众的会去买奥迪？反之买星途的考虑奇瑞？买奇瑞的瞧得起买捷途的？如果虎八截图各销一万，如果没有捷途 虎八会月销两万？老尹在房间里数钱笑出了声，键盘CEO却操碎了心？？？？

气贸的虎8有优惠1.5万左右

长城m6.h4.H6.f5.F7.vv5.vv6这些各色轰六大家族车也挤在一起，价格重叠，咋没人说左右手互博，兄弟打架？

有些东西贵是有贵的道理的，比如星途用高强钢材料，而捷途用冷轧钢材料。有些东西是在你看不到的地方，不喜勿喷

闲的**，奇瑞啥时候需要你操 心了？

定位不同，不是一个牌子不要混为一谈。

很高兴的看到中型suv上市时会把虎八和汉兰达作为假想敌。可以理解为虎八被友商抬轿子送上国产中型标杆位置？还有vx能坐上国产大型suv标杆位置吗？