FT-75BS的量产型，应该就是百度说的第四种加装75毫米火炮的版本。

同上

舱门打开，炮台后面的为帆布蓬，用于给75毫米火炮提供后座的空间。

75mm SPG ，法国人在雷诺FT-17上装载重型火炮以提供机动性

75mm Mle 1897野战炮的俯仰角。该车为雷诺自行设计的第一种SPG,5-6t重，携带100发弹药。一共有三辆原型车，计划用于反坦克和反集群步兵作战

105mm SPG,装载105mm Mle 1913榴弹炮，车体为了适应105毫米口径的重型火炮，加以改装，可见其已经拆除的全部防护，发动机和油箱外露，且时速只有几公里，简直就是一个活靶子。他同样是雷诺设计的。

不过开放的车体方便了我更好的还原发动机。

STAV SPG ,由STAV公司设计（应该叫“汽车部件技术公司”吧），用于取代雷诺的失败设计，该种型号的火炮变为前置，装在一个炮台上。

好评

火炮有360度横向和-8到40度的仰角，但朝后时需在10度以上仰角开火（实车）。车体为我制作，火炮和后面的四个弹药架为@小画虫508 制作，后期我再改良。容弹量达120发

卖吗？

好评(o^^o)

有图纸吗？

🐂

STA SPG，官方SPG最后型号,由雷诺研制，更改了整体布局，可惜由于法国官僚政见不合，延迟了研发，这辆车问世已经是在战后，雷诺FT-17 已经被认为是落后的，所以没有量产。