驻马店市委
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经查:2016年,我县委托河南省交通科学技术研究院有限公司,在认真分析我县经济社会发展形势和交通运输阶段性建设需求的基础上,结合省市交通运输发展规划,编制了《泌阳县“十三五”现代综合交通运输体系规划》,规划编制了纵横我县境内的商丘至南阳,月山至随州两条铁路,融入驻马店市“四纵两横一斜一连”铁路网布局,提出“十三五”期间积极配合省市开展商丘至南阳铁路泌阳段、月山至随州铁路泌阳段前期工作,争取省市尽快对两个项目立项,力争“十三五”期末开工建设。根据初步规划情况,将在泌阳县城北部两条铁路交汇处建设泌阳火车站,加强我县与省内外的铁路客货运流通。“十一五”以来,我县紧抓国家和省市加快交通运输基础设施建设的政策机遇,全县高速、干线、农村公路齐头并进,全面发展,到“十一”期末,建成了纵横泌阳境内的三条高速公路,高速公路通达里程位居全省各县前列;四条干线公路进行升级改造,全面提升了干线公路的通畅水平;农村公路加快了县乡公路和通村公路的修建,实现了所有行政村通水泥(油)路的目标,初步形成了以高速公路为骨架、以干线公路为支撑、以农村公路为脉络的公路交通网络,根据交通运输发展形势,“十二五”时期,县委、县政府提出了构建现代综合交通运输体系的发展规划,并积极打造我县豫西南交通枢纽中心地位。目前,我县已通过两个高速公路途径(即焦桐、宁洛、许南、永登、郑尧高速和驿阳、京珠高速两个途径)、两个国道公路途径(即G240、G328)快捷到达省会郑州。未来月山——随州铁路建成后,将通过铁路运输方式加强与郑州的联系。