当年我在兰江论坛发的帖子（轻轨市区走向）

以前兰溪城区轻轨走向论证的时候（红线和蓝线）我画的是黄线，金兰轻轨到马公滩后走老城利用金千线地基（金千外绕），兼顾老城和溪西大部分人口密集区域，优点：1、节约土地、2、人口密集区域提高上座率3、经济性

对这个帖子，当年兰江论坛的网友应该还会有印象，今天我看到排邻拆迁户提到上尚城后面做路是为了轻轨用金千线，忽然想到这张图然后翻翻电脑库存找到了

2025-05-17 06:47广告

开发区建一个站，直接解决溪西出行。何必这么麻烦

兰江论坛早就没有了

这图和我现在表达的兰溪轻轨分期建设而且不矛盾，上华必须通到马公滩，因为这里有大片待开发土地，建造轻轨的钱就靠卖这里的土地收入了，同时老城区利用原铁路大大增加可操作性

为何不能走北线过马涧梅江横溪接义乌呢，一定要去接轨金华这个没用的地级市。

路都没钱做了！还轻轨，兰溪一共多少人，轻轨劳民伤财！像兰溪这样的小城市路做做好，快速公交系统完善一下，更加实用，

你都多大年纪的人了还活在十年二十年前？现在金华地区炒房炒地炒得最欢的就是义乌，还说义乌不需要房地产……真是无药可救了

2025-05-17 06:47广告

从金华新火车站沿建金高速在金华北山打个燧道，过马涧，香溪，架桥梁，经女埠设去大洋，可以在香溪设站，这样更省更直，更有利兰溪全域开发，也有利于兰溪融入金义都市圈，架构金义兰金三角。

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