赶紧改行吧，以后的车大多数都会去4S店

进厂都比修车强

可以学习一下在修

换个小店，这种店你就是打杂的，连补轮胎都没你的，你找个小一点的店师傅少了，就你一个学徒工老板不会养闲人的，你干多了就会了，老板经常会让你拆东西，记得找个有人气的门店，别快要倒闭那种就行

主要自己看，找个小型修车厂就好，每天也有好几台车修啊，大修的也有，主要看自己

光认识老板是不行的，还是要跟师傅搞好关系，熟了跟关系好点的 请吃点夜宵啥的，平时多散点烟，关系还是需要自己拉拢的，在社会没人惯着你呢，学东西要谦虚，

干了几个月你会干什么？ 最基本的拆轮胎放机油总会吧 这东西急不来，懒也学不会

楼主我想问一下去修车没有技校毕业证影不影响？有高级工证没技校毕业证

换一家修理厂

学一段时间喷漆跑去做钣金吧

十几年前，修车师傅工资5000～6000，现在是3500～5000，我学徒时候工资800，现在600，学徒就是打杂的，请个保洁还1200，被骗去的廉价劳动力。说是学技术，毛线，你在修理厂学到的技术基本都是落后时代的东西，现在东西更新换代那么快，真想学就去4S店好了。有些修车师傅从业N年那种，在4S店干了一段时间学上技术了，觉得工资太低没前途，于是就辞职自己开修理厂，厂子开起来，要拉拢客户，要修车，要跑供应商，还有些什么杂七杂八的事要做，刚开始的时候还有心思修车，时间长了事越来越多，忙不过来就招学徒，于是自己干活就少了，都让雇来的人做，接着心理得到满足，我是老板了，要有老板的样子，于是后面基本不动手干活，如果学徒会修车，那也就不叫学徒了，车修的越来越差，老板曾经拉拢的客户基本走光，生意越来越难做，于是经历了如此这般的三年之痒，倒闭了。

楼主我们一样啊经历都一模一样

来我这吧人手少你绝对有机会

师傅没有责任和义务教你，你要学手艺靠自己争取，找一个合适师傅围在身边勤快点多聊天，买买水吃吃饭鞍前马后的肯定教你的。觉得你人品好说不准收你当干儿子传承衣钵了