明珠 4月15日上午，在火车轨道吊车的吊装下，下穿安康东站V场通道工程完成了首条股道D便梁架设，标志着安康城区环城干道江北段建设工程（北环线）涉及铁路通道工程施工进入了“快车道”。
据了解，按照交通规划，北环线需要穿过安康东站V场13条铁路股道，如何完成铁路与公路的交叉，经市政府协调西安铁路局，最终决定采取下穿铁路的方式，在安康东站V场铁路股道下方建设隧道。
北环线第一项目部经理杨杰介绍说，因为是铁路营业线，铁路股道上有列车往来，股道内每天只能在“天窗点”（非营运时间的4个小时）作业，所以在保障列车正常运行的前提下，既要抢抓进度，又要确保安全。为此，项目部采用火车轨道吊车，通过200多名工人24小时不间断作业，力争工程2020年12月31日前完成通车。
项目建成后，对改善城市交通瓶颈，引导城市过境交通，满足城市交通快速发展，实施城市重心北移具有重要推动作用。（转自安康959交通广播）
据了解，按照交通规划，北环线需要穿过安康东站V场13条铁路股道，如何完成铁路与公路的交叉，经市政府协调西安铁路局，最终决定采取下穿铁路的方式，在安康东站V场铁路股道下方建设隧道。
北环线第一项目部经理杨杰介绍说，因为是铁路营业线，铁路股道上有列车往来，股道内每天只能在“天窗点”（非营运时间的4个小时）作业，所以在保障列车正常运行的前提下，既要抢抓进度，又要确保安全。为此，项目部采用火车轨道吊车，通过200多名工人24小时不间断作业，力争工程2020年12月31日前完成通车。
项目建成后，对改善城市交通瓶颈，引导城市过境交通，满足城市交通快速发展，实施城市重心北移具有重要推动作用。（转自安康959交通广播）
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